博瑞真的很香 驾驶15个月（车主说了句实在话）

各位好，我是博瑞的驾车者，接着为各位分享《博瑞真的很香？驾驶15个月，车主说了句实在话》。放眼现在，卡车行业已然成为炙手可热的高端市场，生产技能让卡车都有不一样的特色，购车人的心理预期也不断提高。如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。博瑞近年来受到吉利汽车的大力眷注，势头可以说是盛气凌人，善于利用它驰骋天下的操控感受，让它成为光彩夺目的焦点，因此，购车者对博瑞的赞誉度很高。

好评如潮的博瑞，其成功必定有其它的长处，那么它还有着什么样的闪光点？它成功的原因难道仅仅只有操控吗？接下来我们就来聊一聊这款吉利汽车头牌——博瑞。

外观动感新颖，最是适合年轻人的啊。外观挺好看，就是正面看车头有点窄，侧面看很可以。外观可以说着同类别的车里数一数二的了，卤素大灯和前脸的竖条构型的格栅相融合看上去特别大气。塑料外壳上喷漆，工艺一般。整体内饰比较有特征，策划思路偏向驾车者角度。悬浮式的中控屏都是特别高大上的感觉，并没有原来传统车的感觉。皮织坐垫中心是织物，可以吸热，坐上去没有那么难受。这款车的车简单大方，也没有太多的异味以及塑料感，细节方面也没有落下，拿捏得特别到位。

空间可以满足用，一个这款车开起来很嗨。空间相当大，不超过一米八都能够满足。零散的积储空间不多，除了扶手台意外，就一个杯座，连放个手机的场地都没有。储物箱平整，空间比较大，能放的东西不少。驾车得不累，坐车的惬意。底盘的减震做得挺好的，道路传来的抖动依然是很细微了。舒适度感觉还是好的，但是高速的时候噪音的是明显，隔音功效不太好。坐姿比较低，久坐可能腰会不舒畅，得不断调整找到自己舒服的姿势还是要费点心思的。

应该就是它的动力了吧。纯电提速的时候发动机介入绝对感觉不到，丰田混动真不是盖的。这车有电的时候，动力充足，平顺性特别好。起步只能说是平稳，后期的推动力还是不错的。操控这款车并不是一件难事。方向精确，特别好开，操控还是很可以的。偏运动的底盘调校，很整、很紧绷，路感清晰。换挡的时候比较顺畅，没有什么卡顿，刹车的时候也比较及时。

建议价146800，一共优惠7000，优惠后裸车价139800，然后购置税12372，保险3830，上牌500，落地价156502，这个价格贵吗？一年油费11300上下，保险3830，保养1021，往日停车560，洗车500不能少，偶尔过路费620，一年差不多17831，年薪80000能养得起。

综上，博瑞之所以可以受年轻驾车者欢迎，除了依赖它自身强劲的操控，外观、动力、空间、舒适、油耗方面做得极有良心，各个特色都有着相当卓绝的展现。可以看出，博瑞着实物超所值。我想总结一下，伴随好车的增多，购车群体有了更多选择，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多新突破，正如博瑞。对于这款成为世界焦点的博瑞，大家是否心动呢？