红旗H7真的很香 驾驶12个月后（车主说了一句实在话）

各位好，我是红旗H7的用车者，今天给各位带来《红旗H7真的很香？驾驶12个月后，车主说了一句实在话》。当前汽车界形势瞬息万变，注重获取精神享受的今天，想满足所有人的需求并不容易。不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。红旗H7是当前各位核心眷注的轿车，依托它宽敞明亮的空间表现，以购车人对乘坐空间要求越来越高的要求为主，投合了买车者口味，所以，红旗H7才能在当下的汽车市场获得不俗的成绩。

本领卓绝的红旗H7，长处不可能只有这一个，还有什么支持它在市场中久盛不衰？其综合性价比是否值得用户对它的期待？接下来我们就来一起探索这辆红旗的卓越之作——红旗H7。

至少和比亚迪F3比起来，外观新颖多了。前脸、45度是最好看的，不过车尾部不加尾翼的话，很丑。外观特别好看，尤其是前脸的进气格栅和大灯。外观呈现的还行，这方面我没有太多需求，超中意他的后车灯和高位刹车灯。内饰可以说比国产车。中控实在是太漂亮了，但是奔驰的驾车电脑，用起来不是特别简便，特不是什么大问题。椅子的设计确实太赞了，柔性材料的分块很特别，很酷，挺有质感，一定舍不得在上面再加座套。一直不是下雪就是下雨，等天晴了开到阳光下晒晒，去去味。

4.9的车长，轴距2.8，空间绰绰有余，B级车中绝壁算偏上的。合理安排能装一大堆东西，一大堆呀。这车储藏空间挺小，手机只能放杯架里，中控扶手台有个专门放手机的场地。空间还可以，同档次车里空间好，只是后尾箱空间不大。舒适性杠杠的首先大空间在车里就很舒坦。舒适性还行，过减速带砰一下就过去了。隔音很一般，胎噪音非常大。座包有些硬，长时间坐感觉屁股有些不舒服，后期自己加个垫子应该没什么问题。

我老公开这个车也是感觉动力还好，提速挺快的，适合我开。电动车动力提高格外平顺毫无顿挫，一步到位。时速80以下提速很轻松，再往上就得稍微深踩油门。终归我自己也就是在市区开开，所以我认为刚刚好吧。在行驶途中的操控体验也是格外得心应手的。方向盘转向指哪打哪，大众操控，不轻不重，有点像液压助力。减震也还可以，这点对舒适度的影响很明显，所以悬挂调校得不错。电子换挡式的7速双离合变速器，很省力。

红旗H7建议价是299800，一共优惠14000，裸车285800，购置税25292，保险一共6263，上牌500，最后落地317855，各位看看买贵了吗？一年油费11100上下，保险6263，保养一次1559，停车费550上下，洗车380不能少，过路费630上下，一年差不多20482，年薪100000能养得起。

通过上述阐述，红旗H7之所以赢得今天的成功，不仅是因为其有着可以的空间，它在外观、动力、舒适、操控、油耗上一样拥有闪光点，并且跟随买车群体的买车要求进行不断改变。可知红旗H7在同等级车中有好的性价比。总之，伴随好车增多，买车群体有了更多的选择，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如红旗H7。对于这一款能力卓越的红旗H7，阁下是否会有不同的观点呢？