奔腾T77好不好 它的做工好吗（车主说了一句大实话）

各位好，我是奔腾T77的用车者，已然行驶305天，本期为各位带来《奔腾T77好不好？它的做工好吗？车主说了一句大实话》。车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，但是，随着司机的年轻化，驾车者需求日益增多，汽车驾车者们的买车痛点却有所区别。只有一项闪光点不可赢得持续的成功。奔腾T77是奔腾倾尽全力核心缔造的头牌车型，仰仗其线性输出的动力表现，特别好地契合用户将加速能力作为选车头等要件的要求，所以，奔腾T77得到购车人的真诚举荐。

脱颖而出的奔腾T77，肯定不止动力这一个特色，那么它在其它各方面的呈现如何？自身性价比可否与同类相抗衡？接下来就有小编详解一下这款奔腾出品的奔腾T77。

外观没得说，运动风，拉风，这个外观就是过十年应该也不会过时。外观设计时髦大气，奔腾T77外观构型很漂亮，给人的感觉就是特别帅气。日行灯新颖简约，都市感挺强的。特别喜爱尾部车灯的设计，很有辨识度。内饰中规中矩没有长处，也是找不出啥缺点。而且车载体系也良好用，挺顺手的。内饰做工一般，太多塑料，后一排的塑料饰板松松垮垮，中控做工还算可以，但是整车内饰没有豪华感。新车的时候有异味，放了活性炭有改善，主要还是得通风，太阳一晒味道就变大。

虽然比不上中大型车的空间，但整体还是比较宽大的。空间能有这样的发挥真的很顺心，周末闲下来带着家属出去玩，后一排座三个人完全不挤。车内贮存空间可以用，只是中央区域手机没场地放只能放搭手箱内部。尾箱纵深很深，装东西无压力，去乡下摘桔子，拉了满满一车。不是安逸取向的车，和天籁君越还是有差距的。内里的平稳性良好，坐在车辆内部不会有那种颠簸的感觉，很平顺，不会容易晕车这样的话。那声音肯定会大些，但是也比我的马六强许多，着实强许多，安静很多。真皮不带套很舒服，但是头枕，我坐那么多车还没发现策划得好的，是不是怕太惬意不利于驾御安全。

看上去奔腾T77相当大很厚重，也很担心它的动力不足，当我开上路后发现我的担心是多余的。发动机的声音悦耳，不暴躁而是有节奏的，我描述不清楚具体的声音，只可意会不能言传。平顺性还OK，开了breakhold的时候有时候会有不太适意。高速还没有来及上，准备这个排量期自驾游时感觉一下高速的行驶。如果说我对超控整体满意度为一般，主要是我开的油车操控都相当好。在变向操作的时候，没有虚位，大致就是指哪打哪。奔腾T77的悬架装置格外好，在经过很烂的路段时，车辆的颠簸感比较轻，这点比较满意。起步换档第一下会咯噔一下，之后开的很顺畅，没有问题。

一年加油大概11700元，保险要3363元，保养一次919元，平日停车940元，洗车460元，偶尔过路费1880元，一年总共19262元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《奔腾T77好不好？它的做工好吗？车主说了一句大实话》。

总结这款车的优缺点:外观没话说，格外的漂亮，做工也对得起这个价格。一下提高了整个内饰层次。空间一定够使，如果你知道它是轿跑SUV，那么完全不会对它的空间有任何不满。舒适性必须给满分，本人属于比较胖的，开轿车的确很夹扭，奔腾T77还是挺不错的，开着比较满意。说这个动力看和谁比了，我是认为如果车上就一个司机，这车又轻。操控起来很容易的，如鱼得水的这样的灵活性，而且很稳定的奔腾T77。

整体上看，奔腾T77能获取买车群体的认同，不可能仅凭其动力，其在外观、空间、舒适、操控、油耗上也一样有着不俗的展现，切切实实为驾车者的要求着想。比起对手同等级车型，性价比颇为卓越。经过阐述，当各家汽车品牌推陈出新之时，汽车品牌取得成功的核心在于找准定位，正如奔腾T77。看完这款奔腾的得力之作——奔腾T77，阁下怎么看呢？