16万如何选车 Jeep指南者或是大众途岳（车主有几句话要说）

大家好，今天将和各位分享《16万如何选车？Jeep指南者或是大众途岳？车主有几句话要说》。

Jeep指南者性价比如何？

从日常代步的角度来讲，性价比不高。不过买车图的就是看得顺眼。人无完人，车无完车，更何况车还是人制造出来的，你说是不是这个理。这个价位可选的车型还是比较多的，虽然小切的内饰及中控缺点科技感，倒也看上去沉稳，选着小切主要还是颜值个情怀吧。

感觉大众途岳好在哪？

大全景天窗，液晶仪表，360全景，电动座椅，无钥匙进入一键启动，导航倒车影像，必是音响，电子手刹自功驻车等等配置很丰富。要是有个电动屋门就更好了。小途昂的外形，空间大。大众品牌，我个人比较认可吧。后来也去一汽比照了探岳，虽然外形都挺像的，但是还是觉得途岳看着更好看。对上汽大众品牌更认同。轮胎挺好看的，匹配起来更有档次。

用车感受：

先看Jeep指南者的动力，锁定四驱下，动力反应会差一些，有限的动力分配多两个轮了，传动轴也会损失动力。动力真的算不上好，1.4T的车辆不能强求它的动力有多猛，只要足够用就可以了。只要舍得给油，动力是源源不断的输出。动力很棒，起步提速都比较有劲儿，就算开了空调也不会觉得有什么影响。油耗有点高，但可以接受，可以烧92号油，适应性比较好。

再对比大众途岳，开不开没感觉可以说，动力足够用了。1.4T豪华版，我新手一个，就是上下班，对动力没什么要求，满足日常就可以。只要舍得给油，动力源源不断。起步轻快，加速也很有劲。新车磨合期暂时平均油耗显示的是8.8，希望继续下降吧。

看看Jeep指南者的操控，新手司机第一辆车感觉很好操控，没有任何不适应的地方。还没跑过很复杂的山路，新车不舍的造。减震有点偏硬吧，首排不明显。但是不得不承认就是我这种新贩子都能很放心的上高速跑山路，更何况是各位老司机呢对吧。把气压减到2.4，果然不一样，舒适度大大提高。车辆底盘比较结实，跑在路上，过减速带，感觉特别稳，给人很强的安全感，满意。噪音没想象那么大，还行，可以接受，空调冷却就那样吧，一般般。驾驶位的包围性强，皮质的软硬合适，坐得很舒服，后座中间位置远程的话就有点难受。

再开大众途岳，操控很精确、灵活，质感好，感觉相当流畅。比以前轿车重心高了，不太敢急转弯。下雨天跑山路有四驱着实很稳，很有安全感。刹车方面也很柔和，整体感觉很棒。舒适性很棒，宽敞的空间给人很舒服的感觉，各方面设计都比较人性化。很稳，悬架体系减震效果很好，过颠簸道路几乎感觉不到多么大的颠簸。车内空调教果还不错，完全不用担心。真皮座椅包裹严实，做工很精细。

进入Jeep指南者车内，整体内饰的样子还是美观大气的，内饰方面一些细节可以看出来缝隙，看起来有些不拘小节了。感觉中控屏幕小点，不过比自由侠的中控大许多。该软的地方软，而且还比较厚，该硬的地方硬，反正我很喜欢。而且有异响，天窗最为严重。空间满意，特别是全景天窗，你值得拥有。空间不错，基本就开着上下班，前后排都可以，最后排落座以后腿部空间还很大。中控位置两个杯座，扶手箱手套箱略小。后备箱空间不错大，必进尺寸在那呢。

再看大众途岳的内部，这个我也不清楚有多好，但看着还不错，内饰没那么复杂，挺简洁的。中控太落伍了，一看就是大众家族的惯用中控。内饰是大众的一贯风格，塑料件材料有点多。空调出风口在大屏的接下来，整体来看好看实用有高级感。空间给满分，在紧凑型SUV里面说，很宽敞。车子看着不大，但是空间挺大的，我一米六五，对于家用绝对足够。空间很大，这是我对途岳最满意的地方，特别是二排放倒，后面非常大。前排最后排后备箱行李架，只要能想到的地方都被老婆利用上装满了。

点评：

对于Jeep指南者来说，颜值高，个人认为它是同价位里颜值最高的车了，尤其是那酷似大切的前脸，走在路上简直不要太拉风，不过油耗还是超出了点预期，偏高。大众途岳的话，油耗低，舒适性很好，跑高速全程开空调9个油，但是没有漏出的排气比较遗憾，还有内饰的皮质味道还是有的，只能用时间去消除了。对于得到消费者认可的Jeep指南者和大众途岳，大家都怎么看呢？