瑞帅F系自卸车真的好吗 开了12个月后（车主有几句话想说）

各位好，我是瑞帅F系自卸车用车者，本期为各位分享《瑞帅F系自卸车真的好吗？开了12个月后，车主有几句话想说》。当前卡车品牌可以说是异军突起，在诸多厂商的鼎力争夺下，卡车行业的发展正在与时俱进，人们的想法就会越多。一项单一特色不能让卡车品牌得到长足进步。瑞帅F系自卸车是南骏汽车在微卡自卸车中的头牌产品，凭借着稳重而又不缺乏年轻气息的外观设计，满足了车友们把外观作为选车的重要标准的要求，因此得到了广泛的眷注。

引人注目的瑞帅F系自卸车，除了拥有外观的长处以外，它是否还有其他的成功法门？它各方面的综合性价比高吗？接着由我为大家详细讲解这款经典车型——瑞帅F系自卸车。

整车的颜值是我中意的类型，侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐。镀铬环绕的进气格栅很有特性，我最喜欢这里，前大灯构型格外漂亮，日间行车灯也异常实用。而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些，车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。总之，这款车很像我的格调，穿上西装文雅，脱下西装显肌肉。

在动力数据上，南骏汽车为瑞帅F系自卸车装备了2.3L排量的全柴4缸柴油发动机，驱动形式为4X2，超车的时候感觉油门的反应异常的积极，中后段的提速也不会出现动力不足的情况。变速箱使用了技能稳定的蒙沃变速箱，档位数一共有5个，一脚油门下去，瑞帅F系自卸车可以给到我一个充足的加速度。辅以南骏汽车无比精确的调教功底，变速箱与发动机赢得肯定衔接。油门反应万分及时，可以与右脚实现心灵互通，用车者获取激情的操纵趣味。220的最大扭矩数据，最高车速可达90公里/小时，与唐骏汽小宝马对比，瑞帅F系自卸车难分伯仲，总而言之，瑞帅F系自卸车的动力展现并不比同级别车逊色。

载货本事我还是挺介意的，载货本事可以满足日常拉货的要求。瑞帅F系自卸车的长宽高数据为4750*1750*2050mm，瑞帅F系自卸车的轴距为3400mm，一共可以拉3.8吨的货箱。

从舒适度上看，南骏汽车在倾尽全力把瑞帅F系自卸车缔造成为一款移动沙发，我的身材182，坐在内里特别宽松。SDG座包是这款车的特征，椅子的包围感也好，长途行驶不易搭乘劳累。行驶至颠簸路况时，在底盘滤震上，调教格外成熟，对于各类抖动的过滤都异常到位。空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车辆将噪音处置得很细腻，61km/h左右的速度听不到风噪。

操控是瑞帅F系自卸车抢夺市场的一大利器，就算挂满3.8的货物，但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。总而言之，瑞帅F系自卸车良好的驾驭质感可让购车人慕名而来。

在能耗方面，在城市道路占7成和满载占3成的情景下，实质测出瑞帅F系自卸车的平均能耗是9.7L/百公里。不过跟路况有特别大的关系，城区能耗达到5.67L/100km，满载能耗可低至14L/100km。一千米油费7毛，满载500km能耗才70L，成本不到350块，对于这款3.8吨的微卡自卸车来说，优异的能耗发挥造就瑞帅F系自卸车有较强的市场竞争力。

简而言之，瑞帅F系自卸车是微卡自卸车中的头号选手，绝非只靠外观，因其在动力、空间、舒适、操控、油耗方面也做得细腻细致，均能投合用车者的需求。因此，很容易就能看出瑞帅F系自卸车的性价比。综合上述，在用车者对汽车要求愈来愈高的现在，汽车厂商只有讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如瑞帅F系自卸车。那么对于这款发挥优越的微卡自卸车，大家都有什么观点？