夜话丨金鹏航空5300万借款无法按期还；五粮液机场开航（文末福利）

来源：航旅圈

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海航控股发布公告，金鹏航空与交通银行上海分行于2018年12月26日签署《流动资金借款合同》，借款5800万元，海航控股提供信用保证担保。2019年12月4日，海航控股与金鹏航空、交通银行上海分行就上述借款合同签署《展期合同》，将原借款合同项下剩余5300万元借款展期（小圈注：无法按期还款，办理延长归还时间）至2020年11月10日，海航控股向金鹏航空提供的担保将一并延期。

金鹏航空2018年经审计营业收入37.05亿元，净利润0.02亿元；2019年1-9月未经审计营业收入23.95亿元，净亏损1.05亿元。金鹏航空股东及股权信息如下：

航旅圈了解到，此前海航一直在与江苏政府洽谈重组金鹏航空事宜，但目前仍无实质进展。

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今日9时10分，四川航空3U8537航班（西安-宜宾-丽江）在宜宾五粮液机场平稳落地，成为五粮液机场首个通航航班。从今天起，宜宾全部民航航班将由菜坝机场转场至五粮液机场运行。

五粮液机场飞行区等级4C，可起降波音737-800和空客A321及以下机型，航站楼2.4万平方米，站坪机位13个，设6条登机廊桥。机场投产后，将逐步开通国内重点城市、省会城市、热点旅游城市航线及南亚、东南亚国际航线，力争打造川滇黔结合部最大的区域性机场。预计到2021年通航城市将达到40个；到2025年通航城市不低于50个，旅客吞吐量突破250万人次，货邮吞吐量11000吨。

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今天13点48分，一架1944年出厂的DC-3“老爷机”降落在虹桥机场。这架飞机为纪念70年前的“两航起义”，由国内民间收藏家买下，策划了此次由香港经广州、上海飞往北京的纪念活动。根据计划，这架DC-3将于明早8点飞往北京大兴机场。

1949年11月9日，原中国航空公司总经理刘敬宜、原中央航空公司总经理陈卓林率领2000多名员工在香港起义，两家公司的12架飞机（其中就包括DC-3这一机型）顺利飞抵北京、天津，投入新中国的怀抱，还千方百计运回了大批油料、备件、工具等物资，有力支持了新中国民航事业发展，史称“两航起义”。

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在12月3日的东方航空巴黎举行高端客户见面会上，东航集团董事长刘绍勇表示，上海至巴黎航线是东航最重要的国际航线之一，2020年东航上海-巴黎航线将继续加密到每周17班，并计划开通北京大兴至巴黎航线（东航已获批该航线每周7班）。

东航现运营上海浦东-巴黎航线每周14班。据记载，东航该航线于1998年开通每周三班，于2012年首次增加至每周14班。除东航外，目前上海-巴黎航线还有法国航空运营每周13班；中国国航运营每周4班。

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据印尼媒体，印尼鹰航空一架由法国调机回印尼的全新A330-900上被发现涉嫌走私的物品——15箱被拆解的哈雷摩托车零部件和英国品牌Brompton自行车。

印尼鹰航发言人此前称这批货物分属几位公司雇员，但印尼国有企业部长Erick Thohir今天表示，调查委员会证实这台走私哈雷机车由印尼鹰航空总裁Ari Askhara所有，因为Ari曾经在2018年要求公司员工为他物色一台经典款哈雷机车，将会解雇Ari Askhara。由于印尼鹰航空是上市公司，解雇手续还需要公司召开特别股东大会进行表决。

图片来自SINDOnews