机长最后一次执飞（对讲机传来一句话……）
本文转自【中央广电总台中国之声】；
“爸爸
能陪您职业生涯中最后一次飞行
我感到很骄傲
同时我也会成为您的骄傲
祝您一路顺利”
“谢谢儿子
我一定会一路顺利”
近日，山西太原
60岁机长退休前最后一飞
对讲机传来机务维修师儿子的祝福
这段对话让网友感动不已
昨天（10日）下午
机长郭建生向总台记者
讲述了他的飞行故事
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郭建生做飞行前准备
机长最后一次执飞
对讲机传来儿子祝福
“这是我职业生涯中
执飞的最后一个航班
也是我人生中最难忘的时刻之一……”
2月4日，是北方小年
对于中国民航“功勋飞行员”郭建生
来说也是个特别的日子
这一天
60岁的他迎来退休前最后一次执飞
2月4日4时53分，郭建生来到工作单位
当天他和身为机务维修师的儿子
一起巡查飞机
郭建生登上飞机准备起飞时
收到了儿子从对讲机发来的祝福
郭建生对总台记者说：
“没想到儿子会给我送上祝福
我感到非常欣慰”
父子同日当班
44载飞行生涯
“功勋飞行员”荣誉来之不易
“44年前，从我第一次冲上云霄
我就知道
保证安全是我最大的使命……”
44载飞行生涯
安全飞行累计30568小时
相当于绕地球飞行533圈
这是郭建生作为飞行员的“战绩”
郭建生和乘客的合影
郭建生对总台记者说：
“安全飞行没有窍门
只有一步一个脚印踏踏实实
严格按规章制度手册飞好每一班
无论遇到什么问题
都要保持平和的心态”
郭建生还获得了由中国民航局授予的
“功勋飞行员”奖章
是民航飞行员的最高荣誉
获得这个荣誉
需要飞行员连续安全飞行
至少2.6万小时
相当于不吃不喝不睡，一直飞3年
正常飞行则需要连续26年
无任何差错地安全飞行
“没想到我会进入民航业”
唯一的遗憾是“还没飞够”
郭建生告诉总台记者
自己是无意中成为一名航空人的
“没想到我会进入民航业
1976年，我上初二
滑翔学校招一批滑翔员
我就抱着试一试的心态报考了”
1980年7月
郭建生从解放军第十四航空学校毕业
分配到哈尔滨
中国民航第二十五飞行大队任飞行员
1987年5月，郭建生执飞运5飞机，为情况危急的大兴安岭特大火灾寻找最佳灭火位置
回顾44年的职业生涯
郭建生很是感慨
“唯一的遗憾是‘还没飞够’
我感觉我还能再飞2、3年
再为民航业做一些贡献”
知道郭建生要退休了
许多同事家人都送上了祝福
“人生新征程”
“好好享受退休生活”
“继续发挥余热”
退休后第一件事
“好好陪陪家人”
提及自己的家人
郭建生十分愧疚
他对总台记者说
自己退休后第一件事
就是陪家人完完整整过一个年
如果有机会会再继续发挥余热
“因为工作原因
家里的事基本都是老伴操心
很少能回家过年
非常感谢老伴的付出”
儿子郭鑫也在十年前
成为一名机务维修师
为大家保驾护航
郭建生表示
“儿子从小的愿望就是
进入和民航相关的行业
他和我说‘我还是要和飞机打交道’
我希望他以后也能尽职尽责
做好自己的工作”
网友：祝福满满！
父子之间的鼓励与祝福
让网友感动不已
“优秀的传承”
“祝福您，好好享受退休生活”
▌本文来源：中央广电总台中国之声（ID：zgzs001）