13年驾龄修车人 换车执意选择大众途锐（车主有几句话想说）

13年驾龄修车人，换车执意选择大众途锐，车主有几句话想说。

我一直认为买这个价位车就没有什么性价比，各家有各家的闪光点。一分钱一分货，如果看中综合性能，大部分时间都是比较居家偶尔自驾，那就选他；如果商务接待比较多，那就选q7；如果喜欢偶尔稍微剧烈驾驶，就选x5，不过x5可毫无越野能力可言。被简配掉的功效都很喜欢啊。

还是综合比较，觉得比X5全面，比Q7实用，Q7在街市太大了。机油是要添加一些，3000公里加0.25升机油。也并不麻烦。想装面子就不要选途锐了，我主要用来跑矿山。而且我也不止一辆车，所以才选途锐作为工具车。

用车感受：

1，空间和动力

途锐的空间还可以把，对于我这个购物狂加经常外出跑业务的人来说还是有点点小了。我腿比较长，坐在车里并不觉得空间不够。如果放倒后一排，那就更不用说了。后备箱大而平整，一般出行购物够用。

动力强劲，反映迅速，静若处子动若脱兔。3.0T的排量，动力输出着实相当好，尽管整车沉，爆发力不错，德系的tsi发动机。动力不错，冷车启动油门控制得很好，怠速不超过900。起步比较肉，但后期发力源源不断。

2，操控和油耗

开起来蛮舒服，没有感觉不适应或者别扭，用得比较自然，比较灵活，没有开大车这种感觉。虽然车重，但开起来指哪打哪，很舒服。空气悬架不错，颠簸路底盘悬挂过滤得不错，舒适度很好。方向盘整体来说不是很轻，不过这是对照奥迪来说。

100l的大油箱，续航没问题。毕竟这么大的排量，油耗表现很平稳。

分三种模式，但我只用了舒适模式，因为开车怎么舒服怎么开。开了一段，从运动换成舒适，会感觉刹车有点头减震变软了。加热通风按摩的功效，不开车的时候哪怕是在车上坐着也舒服。途锐的座包朋友坐了普遍说不错，包裹不错，座椅比较软。

3，外观和内饰

外观中规中矩，稳健有余，豪华感不足，开起来四平八稳，80分。喜欢新款的外观设计，棱角分明，运动，车身更低。有点独眼龙的感觉，大灯水平高度调节没看到按钮。后边刹车灯和雾灯都是LED的，颜值加分。

内饰其实也满意，刚开始时觉得老气，越看越好看，档次略高，再回头去看其他车的内饰也没它舒服。中控漂亮，特别是一块大屏，获得许多朋友赞赏。内饰总体来看是我地喜欢的格调，简约别致，但是少许部位差了点点软包装。内饰中规中矩，不耐脏，但是还可以，新车味道也还好。

4，落地价和养车费

这款车指导价是712500，优惠35000，裸车677500，购置税59956，保险12792，上牌500，最后落地750748，大家看看买贵了吗？

一年加油大概7700，保险要12792，保养一次3002，停车费710上下，洗车500不能少，过路费1810左右，一年总共26514，月薪10000就可以。

点评：

优点：

充沛的动力，SUV里面绝对算得大的空间。底盘结实，德系工艺一丝不苟，动力反应即时，方向精准，路感清晰。给你无比的信心。U型的日行灯好有个性，辨识度超高吸睛。

缺点：

启程配置低，你可以没有空气悬挂、没有导航、没有无钥匙进入、没有一键启动、我可以容忍不是真皮座包，我可以不在乎是否电动调节，可是电尾没有是否太坑。胎压侦测没有更是坑之又坑。