15年驾龄内行人 换车坚持喜提本田冠道（车主想说一句实在话）

大家好，今天将和各位分享《15年驾龄内行人，换车坚持喜提本田冠道，车主想说一句实在话》。

当前汽车界风起云涌，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，人们对汽车的要求必然越来越高。“性价比之王”日产逍客，在销量上不断交出满意的答卷。“销量冠军”大众宝来，性价比从来不会令人失望。说到本田冠道，王先生可谓经验丰富，15年驾龄内行人，换车坚持喜提本田冠道，车主想说一句实在话。看看车主的分享后，我们再做判断。

用车感受：

1，空间和动力

空间变态大，坐着躺着都可以。无敌后排，无敌中控，无敌外观。一家五口出行空间还可以，储物箱大。后尾箱万分大，拿掉挡板可以装许多东西。

在动力上只能说能用吧，冠道的吨位还是有一些大。作为七年驾龄习惯剧烈驾驭的老司机，个人认为1.5T动力能够满足。深踩一下油门，车辆蹭蹭地往前冲，可以给你带来很强的推背感和感官刺激。高速风噪音控制还可以，内部还比较安静。

2，操控和油耗

车比较大，自重重，操控一般。50码以上方向盘特别硬，应该为了稳定性，其实我挺中意，它这个是根据车速变化的。悬挂支持好，通过性可以，不带四驱谈不上脱困才能了。提速感优越，刹车展现也相当好。第一箱油纯街区，上下班道路异常拥堵。当前共加油三次，费用940元，已行驶里程1466公里（含约400公里高速），平均0.64元每公里。以上数据仅供各位冠友参考。

嗯，对于这个级别的车，舒适度没得说。舒适度在这个等级还是好的，底盘抓地性稳定。避震过滤小的颠簸很杰出，在保证体验一定路感的前提下。椅子其实绒面更安适，勿喷，个人喜好。

3，外观和内饰

外观要根据个人的审美观的。屁股稍微怪，许多人说像比亚迪，晕，前脸异常中意。全LED大灯成效特别赞，亮度也很亮。但车漆怎么样，确实要时间去证明。

内饰不想说了，都知道，很豪华。屏幕宽大漂亮，角度可调。内饰真皮较多，手感相当好。还带功效分区和后座出风口，这些配置都很人性化。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是276300，谈下来的优惠是13000，优惠后裸车价263300，然后购置税23301，保险一共5888，上牌500，全办完是292989，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年油费9100左右，保险要5888，保养一次1476，停车费600上下，洗车480元，过路费710左右，一年差不多18254，月薪7000就可以。

用车一个多月，整体来看质感非常可以，底盘万分结实，也格外舒服、安静，个人认为这个车对得起这三十来万。

点评：

总的说来，注重改进自身生活品质的今天，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如本田冠道。概括一下本田冠道的优劣，外观我个人很喜欢，很硬朗又不失个性。内饰也是我非常满意的一个地方，比较有豪华感，看着舒服。空间当然没问题，这是原则冠道最重要的原因之一。嗯，对于这个级别的车，舒适度没得说。感觉60以上的动力还是杠杠的，超车自信。舒适感的车，就不提驾驶感受或者操控了，开得动就行了。对于综合性能突出的本田冠道，不知大家有何看法呢？