11年驾龄懂车人 提车坚持选择楼兰（车主想说句实在话）

各位好，我是楼兰用车者，当前行驶305天，本期为各位带来《11年驾龄懂车人，提车坚持选择楼兰，车主想说句实在话》。当今汽车界的消费市场形势严峻，在“神车”不可胜举的汽车世界里，买车者的买车要求千差万别。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。楼兰是日产主要推崇的一款SUV，善于运用它技术一流的操控技术，可以说是与而今买车者以操控度量汽车的要求共生共发展，正是如此，楼兰才能得到今天的成绩。

能力卓绝的楼兰，肯定不只一项闪光点，还有哪些方面带它走向成功呢？是否可以胜任商用或者家用的要求？接着由我为各位详细讲解这款经典车型——楼兰。

外观是否漂亮见仁见智，这个不好评论。还有车体钢板太薄，特别是引擎盖手掌一按就感觉能按个坑，储物箱盖轻飘飘的。炫酷的大灯和网状的进气格栅，一眼就相中了。后背也是led后车灯，相当有科技感。内饰干净简单，便于搭理卫生。GT的中控那里贯穿式的拉花，并且印上了GT的字样。设计师确实要重新聘请??材料也中规中矩，不过好像合资车都有这个问题有。都还好，要说缺点就是半年了异味还是有，不过我没用净味的东西，也比较少开窗晒。

无论坐人还是置物的空间都相当一般，这些不是她的策划取向。最后排空间大，坐4-5人不会太拥堵。储藏空间就不说了把，家里2个叔叔有个A6跟Q5。储物箱空间倒是特别有大，每次过节都要装满满的一车。通常挺主要在城市通勤，道路也比较平坦还是挺舒服的。因为独立悬挂，所以整车过个不平路段的话。空调双控，带空气净化也可以。舒适性真心差，座椅就是板凳。

动力这点能就仁者见仁智者见智，有人说没有肉车只有肉人，我不甚赞同。比照其他品牌，楼兰电机功率大，6楼兰千瓦的电机，相当于82马力。一般，可能是自动挡的缘故。100码以内还是万分有自信的，超个车不成问题。操控性比较好，各种该有的配置几乎都有。指向性好，操控比较容易就是方向还有点点沉，我应该查查。底盘比较稳，倾斜不明显，这也是法国底盘的优势。手动相对于自动对动力更有优势，起步快。

一年加油大概9600元，保险5687元，保养一次1434元，停车费490元上下，洗车440元，过路费1990元上下，一年差不多19641元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《11年驾龄懂车人，提车坚持选择楼兰，车主想说句实在话》。

总结这款车的优缺点：外观相当大气，而且有辨识度。整个内饰很人性化，性价比颇高。家用轿车空间能用，不能奢望他像SUV一样空一样吧，同等级可以的额。舒适性整体来讲还好。家用车我感觉就这个动力就已然非常的好了。个人觉的小福的操控万分好。

通过细致剖析，楼兰之所以被用车者核心眷注，操控只是楼兰取得成功的秘诀之一，其在外观、动力、空间、舒适、油耗上也一样有着不俗的展现，都非常适合用车者的买车需求。可想而知，楼兰的性价比在其它SUV中并不差。总而言之，随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当今立足，正如楼兰。对于这样一款车界内在价值王，大家有何看法呢？