大切诺基真的被人称赞吗 它有什么独到之处（车主有几句话想说）

大家好，今天和大家分享的是《大切诺基真的被人称赞吗？它有什么独到之处？车主有几句话想说》。

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，当前汽车制造技术日新月异，大多数人都对车子有了更高的要求。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在横向对比中实力不凡。“合资头牌”丰田凯美瑞，俘获着无数消费者的心。车主王先生是我的一位同事，大切诺基真的被人称赞吗？它有什么独到之处？车主有几句话想说。下面就请车主上台发表用车感言。

用车感受：

1，空间和动力

这个等级，空间己不是什么问题了。482819431802，轴距2915，整车的尺寸都是大个头档次的SUV。储存空间也比较多，用起来也比较顺手。储物箱特别大，但是正常家用，这么大的后尾箱连1/3都用不了，太浪费。

动力很直接，当然别人开的也不是很快，一般状况下我不会做死地超车，动力对我而言已然不错了。一定能够满足了，有追求的可以上5.7。提速比较平稳满意，但又有推背感，变速箱响应速度快，格外喜爱。高速国道超个车毫无压迫感，信心满满。

2，操控和油耗

擅长操控的车都硬，我买车是要考虑家用的，二选一我一定放弃所谓的操控而选择惬意。变向方面可能是由于是SUV吧，不是特别精准，变向略微模糊。车辆的底盘结实稳健，在过减速带的时候，通过性不错，没有什么颠簸感。挂档很轻松，没有顿挫的感觉，很顺畅，轻踩下油门，很容易就上去了。许多人都说美系车费油什么的，我倒是没以为，我的大切平均能耗是10.5L，结合了各种路况的成绩，感觉还是挺省油的。

主要是腿放得很惬意。过非铺装道路的时候越慢越颠簸，快了反而安逸了，但是一旦慢下来就晃得严重。一般的井盖、小坑、隔离带，通过后晃动不明显。后一排座包因为不能前后移动，所以空间不能改变许多。

3，外观和内饰

外观也是个人比较喜爱的。你只有站在他旁边才能感受到他平实方正的线条带给你的厚实感，甚至有一点小小的威严。这样一来不光接近角和离去角更大了，对通过性有一定帮助，而且从视觉效果上来看也更稳，更大气。车漆也很硬，通常小磕碰都不会变形。

低配不能选内饰这是遗憾。很智能化，这样的策划确实比原来的机械式仪表进步了几个世系啊。4S经理很兴奋地告诉我，现在的大切，内饰的包围是LV内胆，椅子是Prada皮质。异味还好，刚开始有一些。

4，落地价和养车费

指导价596300，谈下来的优惠是29000，裸车567300，购置税50204不能少，保险一共10955，上牌1200，落地价629659，大家看看买贵了吗？

一年油费11500左右，保险要10955，保养一次2598，平时停车800，洗车340元，偶尔过路费1920，一年总共28113，年薪140000能养得起。

超值，谁用谁知道。好多伙伴吐槽这问题那问题的，难道是人品爆发，居然一个没遇上，管你是商业炒作还是品牌竞争，跟我没关系，我只在乎自己的驾座好与不好。

点评：

我想说，在购车选择数不胜数的今天，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如大切诺基。大切诺基的优势很多，旗舰外观非常棒，优越度较高。我不是很追求内饰的豪华，内饰部分已经完全达到我满意了。空间很大，比较宽敞，光线好的时候车里面看起来很明亮很舒适。孩子老婆有发言权，用我老婆的话说就是舒服得劲，我相信她们的评价是有说服力的。动力来说很足，自重摆在那里，正常超车没有任何压力。操控感很不错，打9/10分。那么得到市场认可的大切诺基，各位看官有何高见？