采访英菲尼迪QX50使用者 它有什么闪光点（车主说了句实在话）

大家好，今天给大家带来的是《采访英菲尼迪QX50使用者，它有什么闪光点？车主说了句实在话》。

如今汽车市场此起彼伏，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，消费者的想法总会越来越多。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，一路扶摇而上，势不可挡。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。王先生是一位老车主，他对英菲尼迪QX50很有发言权，采访英菲尼迪QX50使用者，它有什么闪光点？车主说了句实在话。现在，让我们一起听取车主的用车体验！

用车感受：

1，空间和动力

空间方面只能说一般般吧，和其他几个眷注的车型对比并没有什么优点。最后排座可放到，自驾游带东西很灵便，帐篷也可以带。不够用的时候可以把第二排放倒，不过目前为止我还没有放倒过第二排椅子。尾箱就更不用说，虽然我没有放过太多东西，但目测放三个行装箱是没异议的。

动力好，提速快，车体稳定。380牛米的扭矩提速也非常的快，格外顺心。速度好，DS档给油就有，平顺，没啥顿感。在高速路段也是开着很适意，所以动力方面是中意的。

2，操控和油耗

操控性相当好，这大概也是高端品牌的特征所在。但就是方向盘有一点重，主要是这车是液压助力变向，偏重。悬架调教偏硬，但是我认为车辆开起来够结实，够稳定的。但是多加这点钱换来的这个高档次的安全，个人感觉还是在可以接受的范围内的。能耗是相当满足了，高速跑得慢，匀速搞到6.5个油，综合下来8.6，挺升。

日产大沙发也不是名不虚传，坐着还是挺舒服的。避震是可以的，悬挂偏软，过减速带的时候抖动很轻微。不过唯一的小遗憾就是胎噪稍微大了点儿，好在可以接受，整体来看还是瑕不掩瑜的。开起来很舒畅，桌椅也很惬意像沙发。

3，外观和内饰

颜值高，我认为很耐看，不是视觉疲劳。外观不用说，十个人内中至少九个人说好看，尤其是年轻人，整车造型优雅，整车敦实。贝壳机盖格外的特殊，大灯看上去也是格外气魄。漆面可以说是这价位最亮了吧，每次洗车完的那种高级感挡都挡不住。

内饰很别致简约新颖大气。什么并线辅助，车道偏离辅助，全车雷达，自动泊车，carplay等等等等应有尽没有。做工细致，内饰许多都是真皮包围，豪华感很强。空调的出风口位置设计得很合理，冷却很快，全车都很清凉。

4，落地价和养车费

指导价343800，一共优惠17000，裸车价是326800，然后购置税28920，保险6947，上牌1200，全办完是363867，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年油费11700左右，保险要6947，保养1712，停车费920上下，洗车400不能少，偶尔过路费1150，一年差不多22829，年薪110000能养得起。

内饰设计比较细致，街区代步提速有劲，主要是直接一步到位选了一个价格更亮点的豪华品牌SUV，因为是打算长期开所以也就不关心后期保值哪些问题，综合而言，我认为QX50是一款对标BBA更有特色的车。总之，还是比较喜爱的。

点评：

我想说的是，技术先进性造就车子的五花八门，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如英菲尼迪QX50。总结一下英菲尼迪QX50的特点，对于车辆的外观只有一个评价“帅”。沃德十佳内饰，不考虑车机，还是很美的。跟同事出去也没觉得车内很拥挤，空间还是很满意的。这款车子的舒适性做得特别的棒。动力充沛，超车无压力。没有什么特别突出的操控亮点。对于这样一款集实力与颜值为一身的英菲尼迪QX50，大家有哪些看法呢？