揽胜极光真的很好 它有什么亮眼之处（车主说了一句实在话）

各位好，我是揽胜极光的用车者，现在行驶488天，接着给各位带来《揽胜极光真的很好？它有什么亮眼之处？车主说了一句实在话》。随着工业的飞速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。在“神车”不可胜举的汽车世界里，用车者的买车需求差别特别大。所有的厂商都想着如何吸引各位目光。几年以来，路虎旗下的揽胜极光关注度略高，轻便灵活的操控感是它的特色，使得买车者的对操控要求越发挑剔的需求得以实现，也是如此，揽胜极光顺利成功在市场占有一席之地。

引人注目的揽胜极光，优点不会只有这一个，那么它应该还有哪些吸引人的场地？它其他方面对照同类是否具备性价比呢？接下来我们来全面解析这款路虎的细致之作——揽胜极光。

始于颜值，如果不是确认过眼神，那我确实可能错过它了。外观好看，线条有肌肉感，虽然属于轿跑的车型，但也很阳刚。外表无可挑剔，但是蜡烛灯真的不是吹的，回老家没有路灯的位置，小心翼翼。我异常喜欢秦p揽胜极光的尾部车灯，贯穿式的，看起来特别显眼。内饰的话用起来是特别好的，内饰整体看上去的格调也是特别好的，包括一些设计上看上去都特别大气。没有太多的按键，好打理。整体真皮包围，很显档次，我以为外观和内饰非常适合年轻人。驾驶室的门总是有异响，有段时间很严重，后头又没什么异响了，不知道什么原因。

空间大小感觉很适合自己，平日进货谁便放。驾驶空间设计的好，搁脚简单，右操纵一定满足架腿需求。车内25处积储空间，随手放，也不会看上去特别乱。尾箱可以让非日系驾驶者惊讶，够大足够。舒适性我感觉还是相当好的。悬架偏运动，但也不失安适，整体感觉可以。冷气启动后噪音大，车窗隔音成效差，行驶过程耳边一直嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡。首排坐垫没有腰部支撑，不是很舒适，有种凹陷的感觉，开久了会腰疼。

开起来的确累，很多人说可能是你急性子，这车本来就佛系。动力可以，别看只有这个排量排量，其实发动起来感觉还是挺凶的。正常行驶状况下是够使的，但是猛踩油门车辆速度提不上去。动力比较平稳吧，刚起步是有一点肉，加速还行。操控方面开起来中上水准。以前转不过的弯，现在能转了。悬挂行程长，整体性好，适合城市道路情况好的环境下使用。刹车带有急刹上路驾车万分有自信，360度全景影响，配合驻车雷达倒车很方便。

一年加油大概8000元，保险7663元，保养一次1868元，常日停车610元，洗车360元，过路费860元上下，一年总共19361元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《揽胜极光真的很好？它有什么亮眼之处？车主说了一句实在话》。

总结这款车的优缺点:外观属于揽胜极光的一个大体吧，相当大气前头看上去是比较厚实的那种，忽然以为有种高高在上的感觉。但第一次看到他的内饰，就被他深深的吸引住了。内空间相当大，我们一家人坐车，感觉很轻松很自在，行驶位置的感觉也是相当好的。坐起来挺舒服的感觉。在动力方面需求不那么大。整车短小，操控简单，不会死火，女司机新手教5分钟放心开上街。

简单概括地说，揽胜极光之所以可以赢得当今的关注度，除了依赖其特别的操控外，其在外观、动力、空间、舒适、油耗上的呈现一样值得称赞，坚持为车友提供最大化的满足。比起其它SUV，揽胜极光的性价比的确好。我想说，不断更新换代是汽车产品的主要特征，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如揽胜极光。那么对于获取可以名气的揽胜极光，大家都认为怎么样呢？