日记大全

日记大全 > 句子大全

新提林肯冒险家 2周开了900多公里(车主:这句话我必须要说)

句子大全 2023-10-13 03:22:01
相关推荐

以前一直在想,预算20多万想买一辆豪华品牌SUV改善用车体验,并不是一件容易的事,这个价格能买到大多数豪华品牌入门级SUV,但想获得好的体验并不是一件容易的事,有的造型太怪、有的空间不够、有的配置太低。这个价位,想要一辆体面、安静、动力强、配置高的豪华品牌SUV似乎很难,直到国产化的林肯冒险家上市,这个需求似乎得到了解决。

提了林肯冒险家后,2周“马不停蹄”地开了900多公里,作为一个自我感觉低调且不张扬的人,看到林肯的主观感受是比看到BBA还要高兴的,冒险家作为一台紧凑型SUV,空间这一块的表现还是相当不错的。乘坐空间方面,我177cm的身高,前面调整好驾驶位的坐姿,坐在后排还可以翘二郎腿,后排平时都是父母坐,他们的身高没我高,坐起来肯定感觉会更好。

储物空间就不用说了,官方给的数据基本上都已经有600升和1400升了,实测第二排不折叠的情况下,就已经够用了,提车2周开了900多公里,拉了不少东西,没感觉不够用。当初看中林肯冒险家,是被外观吸引,总感觉它是低调中透着奢华,LED大灯和贯穿式尾灯看起来也很漂亮,很对我的“胃口”,可以说是同级别里面非常帅气的一台车子。

内饰我也给它打一个很高的分,毕竟这20多万的价格就能买到60多万飞行家的内饰,还有啥好说的呢?中控台的悬浮式设计真的是很好看也很方便,方向盘的手感不要太棒,座椅的真皮质感也很好,不知道用的是什么牌子的皮具,但是20多万这个价位能用真皮座椅的车已经很少了。最关键的是,冒险家的配置很丰富,没有选装,没有额外费用,该有的安全功能、主动驾驶辅助功能都有,这个真心好。

静态说完了,动态不得不说,这也是我最满意的地方之一,2.0T+8AT的动力组合爆发感是非常强的,后来一查数据,245马力390N·m扭矩,在同级别中基本上是数一数二了,一脚油门下去就能带来很不错的推背感,不管是日常加速还是高速超车都没有压力,100km/h以上超车也是随踩随有,动力储备是非常的足。

如果说前面说的这些是“满意”,那么接下来的一定是“惊喜”,林肯冒险家的隔音处理的非常到位,就我自己开过的车来说,20多万没有哪款车的隔音能超过冒险家,绝对可以和40万以上的车媲美,毕竟主动降噪、双层玻璃、静音轮胎、厚实的隔音材料加在一起,只能用优秀来形容,而且悬挂调教的非常舒适,厚重感和质感很强,但又不会太软,坐过我车的朋友都说不相信这车落地还不到30万。

新提林肯飞行家,2周开了900多公里,这几点感受可能有点主观,但也基本上是实际情况。要说有什么不足,可能就是11L/100km的油耗有点略高,首保以后应该能降,而且这车是能加92号油的,但是现在油价不高,我一直都加95。其他方面都很满意,有句话我必须要说的是,在20几万的价格里,能把豪华、配置、用料、动力、静音做到这种程度的,真的只有林肯冒险家了。

想了解更多精彩内容,快来关注风火车评

阅读剩余内容
网友评论
相关内容
拓展阅读
最近更新