开完兄弟的奔驰S级 再开宝马7系（车主：想说句心里话）

大家好，这期分享的是《开完兄弟的奔驰S级，再开宝马7系，车主：想说句心里话》。

车场就如战场，竞争异常强烈，万千的好车眼花缭乱。“城市猎人”本田飞度，获得无数车主举手称赞。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，获得了广大驾驶者的一致认同。伴随好车的增多，购车者有了更多选择，那些了解车友的车型才会越走越远。正如宝马7系。

宝马7系是宝马核心缔造的一款豪华车，其能力不容小觑，依附它绰绰有余的空间表现，宝马7系让年轻人将空间列为选车必要条件的需求得以满足，从而，宝马7系得到用车者们的由衷赞誉。但是时代潮流永不止步，车友们对车的需求也是各式各样，造型格调、工艺水平、品牌特点等等，没有多项优点的产品必然慢慢地会被忽视。

今天请到用车者韦先生，奔驰S级被他用了4个月，现在刚刚提了宝马7系，他4个月就把车辆开了9200公里，他表示：开过才明白差别在哪里。究竟chenming的其它方面是否也有亮点？对比奔驰S级，宝马7系差别在何处？且听车主为大家全面剖析！

外观是这款车最吸引我的地方，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。进气格珊饰条错落有致，增强宝马7系的无尽美感，宝马7系的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。外观见仁见智，有人喜欢奔驰S级，但我更喜欢宝马7系外观。除去其它优点，我最喜欢它的外观，标新立异的形象凸显宝马的鬼斧神工。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，，车尾稍微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。比起奔驰S级，宝马7系身上的气息更吸引我。

内饰用料与做工尚未达到该的高标准。设计语言单调的中控，是影响内饰整体体验的最大因素，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。客观的说，奔驰S级的内饰层次比宝马7系更高级。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，经过反复斟酌，我敲定了宝马7系的“宝马7系 2019款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装”，宝马7系搭载3.0排量的涡轮增压动力引擎，爆发出的最大马力为340Ps。变速箱选用8挡手自一体变速箱，其平顺性可想而知，动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与驾驶员心有灵犀，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。百公里加速数据卓绝，实际数据为5.5秒，在同档次奔驰S级前面，可以说差距不大，两车驾驶感均不差。

在空间这方面，空间表现比较让车友满意。总体高度尺寸为1498mm，当身高176厘米的驾驶人坐在驾驶位，头部依旧拥有足够空间。因为整车宽度有1902毫米，横向空间较为宽敞，三个人在后一排绝对没有问题。因轴距长度有3210mm，车内内部的前后空间获得优化拉伸，前一排将座包调整到最舒适的位置，后一排客人仍有较大的腿部空间。而且宝马7系在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，是通透，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。所以，奔驰S级在空间和舒适上的确不如宝马7系。

从油耗上看，油耗成为了宝马7系在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下，每一百公里的实测油耗约为10.0L，二级路上行驶油耗达8.3L，市内堵车比较频繁时油耗为13.0L，作为一款2006KG质量的豪华车，宝马7系油耗表现应当是这款车的一个小瑕疵吧，但是油耗对我来说并不重要。

总的来看，宝马7系简直是为我量身定做的一台车，特别是它富有气场的外观。虽说奔驰S级也是一款好车，但是宝马7系才是我的心中爱车。现在很多人都认为宝马7系是个不错的车子，我相信这款好车可以愈来愈好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！最后，我的体验可以总结为二个字：满意！

听完车主的分享，我觉得，宝马7系能有这样傲人的销量，空间只是宝马7系取得成功的秘诀之一，舒适度、动力、操控方面的卓越表现也使得它取得成功，均能讨好市场需求。而且黑/干邑、黑/堪培拉米、碧玺灰、纯金属银、碳黑等配置也都是标配，所以在同等级车中，宝马7系有较高的性价比。对于这样一款集实力与颜值为一身的宝马7系，大家都有什么观点呢？