Ghibli真的好吗 它的亮眼之处有什么（车主有几句话想说）

各位好，我是Ghibli驾车者，已然行驶213天，今天给各位带来《Ghibli真的好吗？它的亮眼之处有什么？车主有几句话想说》。而今车界市场血海厮杀，在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，买车群体对买车有自己独到的侧重方面。汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。Ghibli是一款关注度可以的车型，它具有强大的空间优势，让它在驾车者心中格外神圣，正是由于它的不错特性，为它立下良好名气。

好评如潮的Ghibli，长处不可能只有这一个，那么它到底还有哪些长处？良好的呈现在同等级车中是否就的确具有竞争力呢？下面让我来带大家去研究玛莎拉蒂费尽心思打造得Ghibli。

外观是个见仁见智的东西，中意那就是好看，不中意那就是不好看了。外观时髦，整车线条顺畅，整体看着比其他同价位的车敦实安全。车灯放自动档会根据路况自动变化，易操作。除了尾灯，其他的都如意，我再说一遍：策划尾灯的设计者你出来，我保证不打死你。内饰就那样吧，比不上奔驰，保时捷，个人观点。虽然是最简单的内饰，但策划感蛮强，两边对称的中控。椅子偏薄，舒适性不够，包裹不算好。新车味道不大，新车买回来全部窗打开。

除了冠道URV外，这个价位等级的合资车Ghibli空间一定在前五名。我想后一排会更广宽点，但整车流顺的外观可能会受影响。储物格策划合理，操作人性化，适合居家旅行，多功能车概念完美诠释。空间大，里面挺宽绰的，储物箱的空间也大。没啥舒适型，入门级别的买菜车，代步工具而已。底盘偏软，做起来比较安适，过颠簸路段起伏不会太大，這点我是比较满意的。悬挂偏硬、噪音控制到时出乎意料，跑高速也不吵。舒适度的话，座包软硬啊，包围性啊，都调教或者说设计得蛮安适的。

对于新手司机的我来说动力个人认为能够满足。最大241匹马力，跟XT4一样的动力组合，可见它的非凡。只要油门下去涡轮介入后，动力输出完全没异议，即使时速到了100后，仍旧会让我认为有后劲。起步稍肉，开动起来后就挺赞的。操控跟汉兰达比，一定是碾压。方向盘的真皮很容易刮花，被我指甲无意刮了几次已然略微破损了。整车装备稳定体系，如果正常行驶不会有轻飘感觉，道路起伏过滤还算可以，避震偏硬。跑高速都是游刃有余，动力随叫随到。

一年油费10000元上下，保险要16597元，保养3844元，停车费730元上下，洗车290元不能少，偶尔过路费630元，一年总共32091元，年薪160000元能养得起。感谢聆听本期《Ghibli真的好吗？它的亮眼之处有什么？车主有几句话想说》。

总结这款车的优缺点：外观高端大气，同事好友看到都说特别帅气。也许内饰的成本用在了你压根看不见的某个场地。虽然从车型数据上看Ghibli的三围不是很卓绝，坐上车后，空间感受是一流的。很享受的舒适性了，没有太多不足的策划，感觉Ghibli整体感相当好。动力方面不多说特别顺心。喜欢这车的操控性能，开起来还是特别舒适的。

经过详细分析，Ghibli作为一款轿车，赢得喝彩无数，单靠其空间是不可做到的，其在外观、动力、舒适、操控、油耗方面也一样有着不俗的发挥，全面的发展也特别切合眼下购车人的买车要求。因此，Ghibli的性价比不言而喻。整体上看，注重改善自身生活品质的今天，赢得买车群体欢心是一款汽车的取胜之道，正如Ghibli。那么获得市场认可的Ghibli，大家是否看好它？