18年驾龄老司机 换车坚持入手启辰T90（车主想说句实在话）

大家好，今天和大家分享的是《18年驾龄老司机，换车坚持入手启辰T90，车主想说句实在话》。

汽车市场从来不缺乏竞争，在车型不胜枚举的今日，用户对汽车的需求也一直在改变。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，消费者爱不释手，几乎无差评。“豪车中的销量王”宝马5系，俨然成为成功人士的标配座驾。荣幸请到老车主王先生今天到场，18年驾龄老司机，换车坚持入手启辰T90，车主想说句实在话。下面请他说出它的内心感受。

用车感受：

1，空间和动力

空间怎么说呢，够大，够长，够宽广。我身材171厘米，坐在主行驶位，空间足够，因为我体型算中等那种。而且后排椅子可以放倒，放倒以后空间那叫一个大。最厉害就是尾箱，尾箱空间依然特别大了再把第二排放倒简直无缝连接，确实是睡觉都没问题。

超车动力有些延时，超车要看准时机。动力的话，我市里跑得多点，正巧自然吸气的低俗不行，市里跑得够够的。都很平顺，行驶人和家人都感觉很舒坦，没有顿挫感。跑高速也没什么问题，很结实很稳。

2，操控和油耗

个人感觉T90这款车的操控还是相当好的。低速方向盘很轻，车速达到60方向盘重力感应开始介入。底盘也高，完全不用担心上下台阶磕底盘。总体上，这款车的操控水平我感觉还算得上是过关的。能耗适中。终归空间在这里去了。这么大的车。8.3上下，街市路。天天堵现在变成8.6了。5公里路。走30分钟。

很安适，不管是街市还是高速都跟安逸，行驶起来不会感觉到疲累。过减速带时，车辆的底盘也很稳，不会太颠簸。很人性化的一个策划，车子大了，出风口多点降温快。我感觉还可以，真皮椅子，坐着很顺心。

3，外观和内饰

外观没得说，比较契合我这种颜值控的人，路上回头率超高。外观就不说了，高大上，遛背构型，很拉风。车灯设计得不错，越看越霸气。后车灯并非全LED，不知道今年改款后，这种基础的东西会不会认真的升级上去。

内饰偏向简约，基本功能也很齐全，再策划上更喜欢大胆一些的，买车不能面面俱到。中控构型很科幻的感觉，但是不太切合我的审美，凑合吧。全车真皮，有层次，该软的都是软的，没得挑。车内无异味，是我最惊喜的位置。

4，落地价和养车费

指导价135900，一共优惠6000，裸车价是129900，购置税11496，保险3665，上牌800，落地价145861，这个价格贵吗？

一年加油大概11300，保险要3665，保养一次986，平时停车920，洗车450元，过路费1860左右，一年总共19181，月薪7000就可以。

车辆外观好看，2.0自吸的，能耗平均下来在五角多点。总的来说，我整体比较满意。性价比真的特别高。

点评：

我想总结一下，当前汽车的制造技术每天更新，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如启辰T90。总结启辰T90的优势，小九的外观是我的最爱，萝卜青菜各有所爱，小九刚好是我的菜。内饰比什么GS4，博越，rx5都好，看起来很不错。空间完全够用，偶尔装点东西也很实用。舒适性最满意，没说的。动力还是很好的，乘坐起来还是比较好的。小九的操控性也非常不错。对于万众期待的启辰T90，大家是否心动呢？