15年驾龄懂车人 换车坚持入手荣威Ei5（车主说了几句心声）

各位好，我是荣威Ei5的驾车者，已然行驶11440公里，接着为各位分享《15年驾龄懂车人，换车坚持入手荣威Ei5，车主说了几句心声》。当今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，注重提高自身生活品质的今天，各位的想法就会越多。如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。荣威Ei5是荣威重金缔造的“明星”，仰仗其世界级的动力表现，完美吻合购车人的享受速度快感的要求，所以，荣威Ei5得到了略高的赞誉。

拥有强劲竞争力的荣威Ei5，势必还有更多值得眷注的特性，它其它方面发挥不错吗？它在市场上有能够满足竞争力吗？接下来，小编就给大家说说自己对这款荣威Ei5的观点。

外观不用说了，许多人都说好看，交警查车时还特意问我这车什么车，要几十万呢。外观很如意，就是屁股策划的不好看，跟一面包车一样。前灯明明是贯穿式设计，但却故意分开，中心还卓绝一块像贴了一条大塑料一样，很不好看。尾部车灯的策划很长，我喜欢。荣威Ei5内饰不得不说，做得格外大气，从内中看许多该有的功效都有。我以为把音量键设置成物理按键实用，因为开车的时候去调治音量实在不方便。甚至座包用织布也没毛病，毕竟配置价格在这处着。混搭的装束，更适合年轻人的口味。

艾瑞泽，帝豪，这车空间还是格外好的，最起码我开不顶脑袋。同事身材178坐进去也没什么不适的，五个人搭乘压迫感不大。空间设计的话还可以，整体来看各种小的储物盒挺多的，中控屏幕上边还有一个小盒子。后尾箱空间可以，日常家用足够了，反正往日也不用它拉货。空间够大就会感觉能够满足安适，能伸展开。过减速带还好，跟轩逸比好多了。静音方面沥青路胎噪略微大，但大部分车都不能完美地处理好这个吧。第二排有独立的空调，第三排也有空调出风口，冬天暖车特别快。

荣威Ei5提速比较快，女士开的话这个动力可以满足了。原以为这个排量220马力带这么个大车会很吃力，但是时间的时候就已然打破了这个疑虑，绝壁可以用。基本上缓踩到3000转就超速了，估计5000转就有推背感了。高速加速只能说一般吧，不过像我喜爱激烈行驶，追求动力的话。操控感还是很可以的，马自达的操控可是很出名的。变向扭矩不大，路感反馈有些太明显了。避震在转弯时倾斜很小，给人以信心十足的驾驭感。我以为开高速这些都挺舒服、挺稳的，偶尔去接接小孩和老公。

一年加油大概6700元，保险要3798元，保养一次1015元，停车费470元上下，洗车390元，过路费1370元上下，一年差不多13743元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《15年驾龄懂车人，换车坚持入手荣威Ei5，车主说了几句心声》。

总结这款车的优缺点：外观大气切合我现在的工作。别人说宝马内饰不好看什么的、老气。通常就一两个人，对于空间没有需求，坐副驾或者后头，空间都相当可以满足。舒适度配置倒没什么。动力输出很直接，加速度随叫随到，往时用N模式大致相当好用了。没啥特别感觉，咱也不是赛车手，也不是特技演员，要啥操控啊。

综上所述，荣威Ei5之所以可以成为眼下红人，除了依附它自身强劲的动力，它也具有外观、空间、舒适、操控、油耗等多项特色，投合了车友最迫切的需要。即使拿荣威Ei5与同等车相互比较，荣威Ei5也具有较高的性价比。总的来看，在用车者对汽车要求愈来愈高的现在，汽车厂商只有投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如荣威Ei5。那么对于荣威Ei5的杰出呈现及认可度，阁下有何高见呢？