英朗真的很好 它有什么成功秘诀（车主说了句大实话）

各位好，我是英朗的驾车者，当前行驶396天，今天给各位带来《英朗真的很好？它有什么成功秘诀？车主说了句大实话》。当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪，市场上的好车愈来愈多，客户的要求就是车商追求的根本。没有能够满足的特征很容易就会被各位忽视。英朗是别克旗下一款比较成功的车型，它有着丰富多彩的操控乐趣，以买车者用操控衬托个性的要求为主要发展目标，从而获取许多用户的青睐及好评。

过去几年成绩不凡的英朗，除了最强劲的优势以外，还有什么支持它在市场中久盛不衰？它其他方面比较同级是否具备性价比呢？下面让我来带各位去研究别克费尽心思缔造得英朗。

外观必须好看，特年轻，有朝气，我今年23，开个五年八年。侧门高侧面线条及类似掀背的后档风玻璃与尾箱一气成异常美观，有保时捷帕拉梅拉的风范。外观特别惬意，刀锋式大灯特别中意。车漆的话感觉不厚重，有些薄，引擎盖和门的部分开关缝隙有些大，漆面薄的话就容易被刮花。内饰也很漂亮，适合年轻人的审美吧。最中心的中控大屏看上去万分大气，两边带着各种功效的按键。内饰设计比较适合我低调的格调，也看上去比较的沉稳，做工也是没得说。外观内饰都相当好，特别中意内饰内中的几个灯，特别好看特别亮。

6座的很宽广特别大气，坐着没有拥堵感，最宽广的是中排空间了。空间特别大，像我这样的200斤大胖子，坐在车里也没有狭小的感觉。同等级最大，贮存空间也能用，储存空间也够。空间还可以，尾箱空间小。舒适性还可以把，座位软硬适中，个人对这块不怎么讲究。开起来凑合，就减震比较硬。坐在车内感觉隔音做的可以，胎噪很小，小赞一下。座包宽度及硬度都不错，坐着很舒坦。

动力发动机好，动力不是突然输出的感觉，可以给到你动力源源不断的感觉，超车够迅速。平顺性不错，终归四驱湿式双离合，没感觉顿挫。一直都是上下班开，动力表现的好，上班的路上有一段路过外环路拂晓大道，超车不费劲。操控起来还是相当的轻松。很难相信这台车有这个排量的质量，操控中规中矩，很精准，但没有后驱跑车那么刺激。过沟槛颠簸路段，没什么感觉。刹车，些许偏软，踩不到底感觉都停不下来，所以要好好掌握驾车距离。

一年加油大概6300元，保险要2962元，保养830元，停车费590元上下，洗车470元，过路费1000元上下，一年差不多12152元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《英朗真的很好？它有什么成功秘诀？车主说了句大实话》。

总结这款车的优缺点：外观貌似smart，个性，有活力。内饰个人感觉很简单但很上档次。而且这个是可以一定放平的，出去自驾游，再买个气垫床这车的完美空间，O了。本人不懂车，舒适性感觉一般般。动力可以，没有想象中那么牛。这辆车的操控良好，主要是功能特别多。

综上，英朗之所以可以受年轻驾车者欢迎，不只是纯粹仰赖其操控，一样具有外观、动力、空间、舒适、油耗等多项特色，许多方面都适合车友心理预期。和竞争车型相较，英朗的性价比远胜其它。总结一下，伴随好车增多，买车群体有了更多的选择，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如英朗。对于这款内在价值较高的英朗，阁下如何看待呢？