18.98万提了福特蒙迪欧 提到用车感受（车主有几句话要说）

大家好，本文将和大家分享《18.98万提了福特蒙迪欧，提到用车感受，车主有几句话要说》。

在经济飞速发展的时代，汽车市场会有很多竞争，伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，上百种购车标准充斥着市场的真实需求。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，街上出现的频率不断提高。“山路利器”马自达CX-5，地位依然无法被撼动。随着车主的年轻化，用户需求日益增多，如果优势单一，一不留神就会出局，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如福特蒙迪欧。为了更了解福特蒙迪欧，王先生被请到现场，18.98万提了福特蒙迪欧，提到用车感受，车主有几句话要说。带着疑问，看看车主能否给我们答案。

大家好，我是福特蒙迪欧的车主王先生，听了表哥建议，超预算提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1650公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选马自达阿特兹，纵使马自达阿特兹也有很多优秀的特点，但我更喜欢福特蒙迪欧。接下来，给大家分享一些用车心得。

空间方面，空间很不错，我和老婆坐在前面丝毫不会觉得空间不够，留有的余量也是很大的。我身高182驾驶挺好的，后面也好坐，不挤。车内的储物空间也比较满意，特别是那超大的手扶箱。而且它的后备箱也挺大的，平时的东西随便装。

舒适性上，舒适性不错，不会像日系车那样软，也不会太硬。前后独立悬架，还是有点偏硬。隔音方面我觉得还是不错的，跑高速的时候，可以说基本不影响交谈或者听音乐。座椅软硬适中，包裹性很强，坐着很舒服。

动力上看，我地体验来说动力不错，无论是我自己一个人开还是载着家人外出去玩，动力都不会有影响。新蒙2百多匹马力，动力强劲。使劲点踩油门，中后期加速很猛，一般车不是对手。高速运行平稳，动力依旧强劲，超车也能轻松自如应对。

操控性上，操控目前开的车不多也不能乱评论，自己开开蛮好。方向盘非常准，一次掉头不小心差点撞上护栏，手一打方向盘完美避开目测只有15公分的距离。蒙迪欧底盘是真的有点低，有点低，有点低，感觉过个小坑都能磕底盘。高速上方向盘的手感会重一些，车身稳。至于油耗，目前油耗稳定在8个，最低跑过7个。

外观上看，外观是我选这车的主要原因，不用描述。马丁脸、锐界尾，加上不错的肌肉线条和流线设计，看起来非常威武，不失运动。尤其是晚上开灯远看还以为是马丁，各细节恰到好处。还有帅气的尾灯，必须32个赞。

内饰来说，蒙迪欧的内饰要比福特翼虎的好一些，作为一个二十几万的车还是有点寒酸，最多算一个紧凑车级别的。内饰方面，必须说一下装逼利器——旋钮式换挡，感觉很好用，省劲。副驾弄和腰部支撑，座椅高矮调节能多话几个钱。新车味，我不怕，我喜欢。

归纳而言，当汽车品牌不断推陈出新之时，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如福特蒙迪欧。不过福特蒙迪欧的优缺点都比较明显，对于福特蒙迪欧来说，引擎盖线条富有肌肉感，车身线条贯穿前后，整车具有轿跑风格，油耗也是不错的，不过油耗高，夏天最热的时候纯市区开空调14油；气味重，四门及后箱密封条胶味特重，尤其夏天更为明显。对于这款厂家的实力担当，各位车主都有何见解呢？