12.9万提辆新款马自达3 刚跑875公里（车主就憋了几句话想要说）

12.9万提辆新款马自达3，刚跑875公里，车主就憋了几句话想要说！

马自达3昂克赛拉车身的流线型很美，没有很大的大起大落的样子，车尾看起来圆润，就是车头有点太长，第一次开可能会不太习惯。还有轮毂我也是很喜欢的，本来想买车之后改一下轮毂的，现在看来不用啦。

内饰内饰我要说说他的电脑，我印象中车载电脑都是触屏的，而他是用按钮去控制的，跟我想象中不同，可是我心里面又觉得这个比较安全。空调也是用旋转按钮去控制的，还有比较好的就是他很多地方都是真皮的，后面看起同价位的车，他们很多都是塑料内饰的。倒车的时候的倒车轨迹，会随着方向盘动的，倒车的时候就舒服多了。对了对了，还有一个抬头显示的，他可以显示我现在的熟速度是多少。中间的扶手台也是很大的，左手握着方向盘，右手枕着扶手箱，太舒服了，不过我很少这样，大多数都是双手握着方向的。

我还是要吐槽一下后排的空间，真的实在太小了，载上我们家4个人，爸妈坐在后面，他们身高都是一米六以上，他们都坐得不舒服，膝盖老是会顶到前排，我妈老是说我怎么买一辆后排这么小的车啊。但是还是有地方要表扬一下的，就是后备箱的空间是很大的，弟弟学校放假我去帮他搬东西，3个行李箱都是直接扔到后备箱就可以了。还有前排的空间也是很大的，我坐在前排开车的时候不会觉得很拥挤，头离车顶还有一段距离，所以就不怕撞到头啦。

一定要说动力啊，动力是我非常喜欢的地方，油门响应非常好，基本上踩一点油门，速度就提升，用力踩下去，转速马上提上去，马上降档加速推背感就来了。超车的感觉就最爽了，所以说买2.0L的动力还是很有必要的。我最喜欢就是变道超车的感觉了，油门一踩，方向一打，感觉自己超帅的。汽车的操控我也是有所了解的，网上说马自达的操控在日系里面是数一数二的，我也开过几台别的日系车，再开上我的车，感觉我的车是工工整整的，方向也没有很大的虚位，都是指哪打哪的，过一些不平的路的时候，车没有摇晃得很里面，我开过一辆日系车，就好像是坐船的感觉的。还有的就是方向盘很轻，打起来很轻松。

终于不用再坐公交车上下班了，开车去太舒服了，不过就比较在乎油耗了，家里离公司有一段距离，不过红绿灯不是很多，一路开下来也不是走走停停的，不塞车，目前跑了875公里，现在的油耗显示是7.6，现在油价也降下来了，一公里大概5毛钱，只是用来上下班，我两个星期加一次油，现在加满一箱油230出头吧，一个月差不多500块多一点的油费。车的隔音好像做得不错，开着的时候听到很小嘈杂的声音，喇叭的音效也不错，很有立体的感觉，一边开车，一边听音乐。后排还有空调出风口对坐后排的人来说，那实在是太棒了，比起同价位的车来说，好很多了，有些车是没有后排出风口的。

优点：我满意的是这辆车的动力了，2.0L的动力确实是猛，我太喜欢了我也试驾过1.5L的东西，确实是差那么的一点，作为一个女生，但很喜欢开车，所以一定要动力好一点的车的。缺点：后排的空间是我不是很满意的地方，因为太窄了，高一点的人坐后面都觉得脚没有地方放。还有后排有一个地方凸得太高了。坐在中间的朋友脚就不知道放哪里比较好了。还有就是车头比较长，我经常怕有些时候没看到就撞上去了。