51万提辆英菲尼迪QX60 开了2个月（车主有几句话要说）

大家好，今天将和各位分享《51万提辆英菲尼迪QX60，开了2个月，车主有几句话要说》。

大家好，我是英菲尼迪QX60的车主王先生，听了堂弟建议，狠心提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了3680公里，还算了解这款车。当时有人建议我选丰田普拉多，应该说它的实力不会输给英菲尼迪QX60，但英菲尼迪QX60更合我的口味。下面，给大家分享一些用车心得。

空间方面，三排座椅的空间都很好，没有牺牲任何一排。后排全部放到太舒服，像我和老婆这边非常喜欢周末出去郊游的。空间非常的宽敞，储物能力也非常强，作为家用车来说完全够用了。后备箱的位置很大，而且放小物品的位置也多。

舒适性上，从舒适度上来说，大空间真的是很重要。悬架调校得也偏舒适，过沟沟坎坎的时候只要不跑太快，就不会觉得很颠簸。bose音响效果一流，各种路段车上的人都挺舒服。注：第三排在出行时会把后备箱的东西放去第二排，剩下的后备箱空间就是我儿子的“领地”。

动力上看，动力也说得过去，不会给人肉肉的感觉，一台两吨多的车。动力很棒，超车完全就是一秒钟的事。反正只要敢给油，动力绝对是强劲的。虽然车子比较重吧，但动力还真是不错的，起步没有想象中那么肉，加速也够快。再看同级别的丰田普拉多，分时四驱，让动力体现得更完美。车子动力还行，3.5的排量足够家用。平顺性还可以，但是拥堵路面偶尔会有升降档的顿挫，咯噔一下。起步需要多给点儿油，才会跟得上自己的动力需求，主要太重了。

操控性上，操控谈不上指哪儿打哪儿，但也是恰到好处。车身过大，方向虚位大，不够灵活。悬架调校软硬适中，过减速带的话也不会觉得颠簸感太强，对震动地过滤不错的。响应及时，起步电机介入很平顺，cvt变速箱没有顿挫感。至于油耗，目前2千公里左右，油耗地面11.9高速7.9。

外观上看，外观高大上，看起来比较上档次的，很是气派。造型很好看，整体修长流线型设计得不错。大气，上档次，就是没日行灯，是个缺憾。车漆做工亮度高但是个人觉得有些薄，最怕被刮到。

内饰来说，很多人觉得qx60内饰太老，可我觉得还行。对中控有比较大的意见，跟外观不匹配，中控像父辈开的汽车一样，但功能方面还是满意的。QX60内饰不好看，中控台的用料不行啊。并且内饰风格上我也非常地喜欢，不仅看起来比较简约凝练，而且还有一丝复古的味道。再看看丰田普拉多的内饰，内饰我只能说凑合，给及格，看起来廉价，与价位不相符。内饰太传统了，看看这个小巧玲珑的显示屏，。内饰布局还行，就是配置不好，比较酣畅，还在用手刹车。有异味，但是可以接受的程度。

总而言之，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如英菲尼迪QX60。不过英菲尼迪QX60既优势，也有劣势，对于英菲尼迪QX60来说，看重这款车的外观和空间，外观沉稳但又不老气，空间大气敞亮，用度足够，不过我感觉方向盘有点重，频繁转弯的时候会有点累。再就是这个车的油耗，目前来看还不是特别的理想吧。那么对于这款难被超越的英菲尼迪QX60，各位看官有何高见？