花27万提辆开拓者值不值 用车800公里后（车主终于说了句真心话）

花27万提辆开拓者值不值，用车800公里后，车主终于说了句真心话！

雪佛兰开拓者这个车的车身比较长，从车头到车尾看上去也比较顺畅，汽车的正面设计非常的个性，LED的车灯更加耀眼，侧面的线条非常的明显，肌肉饱满，挺有运动感的。内饰方面硬塑料材质在车上也很少见了，对于开拓者来在空调出风口的这一块将以往平淡无奇的设得以改变，使内饰显得更运动，但是和整个中控台的配比起来，就有些突兀，不够高端。车里大多数的机车系统也釆用的当下流行的智能化系统，具备语音识别功能，这使开拓者开起来更加方便，安全。

前排的视野开阔，头顶留有的富裕空间足，坐在上面挺竞松，而目我也没有想到这么大的越野车还有这么平的地板，真是同级别车型中少有的，如果平时出去只有我个人的情况下，二排座椅和三排座椅完全放倒后，可以空出一个将近2000升的超大空间，拉大件物体的也毫无压力，前排十分的惬意，开远途也不会太累。

开拓者这款车，2.0变缸的发动机再配上9速手自一体的变速箱，这个智能变缸技术，可以在两驱和四驱状态下来回切换，车子在两驱时市区里也能保持开起来更加轻松自如，但是比起四驱中途如果提速就不够快，也感觉不到多少，只能称它作为平稳。用车时还是四驱最棒，提速是杠杠的，如果仔细感受还能感觉到那种推背感，秒杀很多车型。

最近刚好有亲戚结婚，带着爸妈回老家，开拓者这款车的操控还是不错的，在买车前我也想过，如果买这么大的车，操作肯定不会那么流畅，试驾的时候，我特意去感觉这个操作感，我自己感觉至少在变速箱上面还是能保证轻松自如的，变道侧倾也非常小，不会那种要用出去的感觉。特别是买回来以后，所在的小区停车场比较的狭窄，不管遇到任何角度，只要空间大小能停进去，这辆车我就能给它停进去。

开拓者这款车主要加的是95号油，可能是油耗比较高，所以油耗反而没有我以前知道的92号多，也比较符合我的心理预期，不过至少油千净一些，发动机的损伤也就小一些，也许过了磨合期或许会少点，以后也会降一点。开拓者这款车超大的空间不仅可以带来空间的享受，座椅选用的材质软硬度也正好，手感也不错坐在车座上面也挺有舒适性的。我前几天回农村参加亲戚婚礼，路面曲折不平，而整个过程中，车里边的减震效果非常好，不会让人觉得特别的颠簸。而且车里自带一些空气净化系统，所以哪怕是新车的情况下，目前还开着空调，车里边的味道也不会显得特别浓重。

花27万提辆开拓者值不值，用车800公里后，车主终于说了句真心话！优点：开了一周的开拓者了，第一个让我满意的是第二排的舒适度，首先第二排车座可以移动的范围比较大，加上座椅也高，地板也是全平的，不管是从乘坐舒适性来说，还是从视野视觉来看，亲戚朋友都说这个位置最舒服，只要坐到我第二排的人，都说很好，当然车子设计也是自带气场，整个车头看着十分的霸气，中网造型时尚，车标还用了黑色的设计，比起以前的黄色雪佛兰车标很商务也有性。缺点：只是这个车如果只适用于市区道路，它的发动机是绝对没有任何问题的，但是如果遇到不同的旅途状况，比如上高速的时候，它两驱状态还是最好不要用，因为真的是跟澎湃跟强劲挨不上边，还有就是整个內饰造型还是过于老气了，虽然在空调出风口这个位置，让整个内饰的时尚感有所提升但是整体还是那么不够完美啦。