20年驾龄老司机 选车坚持喜提奔驰GLS（车主有几句话想说）

20年驾龄老司机，选车坚持喜提奔驰GLS，车主有几句话想说。

说实话，性价比不高。开始预算六七十，后来提高到八九十，最后看中规108那款。5万，115那款3万，心理就没底了，但是等回头再看以前选的车，都不是一个层次的了。

奔驰牌子硬老婆的车辆就是奔驰两年多了没任何毛病。试完X7就看不上X5了。然后又对照同档次，GLS就进入了视线。无形中又升了个层次，从E到了S。

用车感受：

1，空间和动力

空间巨大，从外观就能看出来。坐姿颇高，视野很好，全尺寸suv空间很满意。中央储物盒可以分两层使用，放置许多证件什么的。整个行李箱简直就是张床，直接变卧铺。

动力超车都可以，提速特别好。这么大的车，5.6秒的加速时间，这动力还不够强么。9速的变速箱始终维持在1200上下，这个赞一下。起步提速很有冲劲，3，0t动力很好，9速变速器更舒适了。

2，操控和油耗

所以这个车操控感大家不用去太多担心，毕竟价位摆在那里，操控肯定不差哪里去。这么大尺寸的车开起来格外轻巧，变向精确。底盘，传说中的自适应底盘悬架仅仅是传说吗。高速上来回穿插很顺溜，高速转弯整车保持相当棒，加速很迅猛，方向指向清晰。

因为第一次开这么贵的车，对于油耗还是有点顾虑的，一箱98号汽油要八百多块。平均油耗有点高。

没法和轿车比，奔驰车舒适性还是公认的。悬挂感觉特别柔和，但是过大的颠簸比如减速坎和压过大石头的时候震动特别大。空气悬挂没觉得有多舒适，可是跟21寸车轮有关系。舒适性只能说及格，座椅不是很舒适。

3，外观和内饰

这个必须5颗星，第一冲品牌买，第二就是外观。比GL前脸好看太多，就是冲着改款的前脸买的。这个地灯太炫酷了，看着特别上档次，晚上开锁就出现了。最爱大标和21存amg轮圈，特别霸气，但轮胎太薄华而不实，不适合越野。

内饰还可以，整体比较沉稳大气。内饰相当老气，比较适合50岁以上的人开，最不满意的是中间的导航屏，很假。做工粗啊，可能这车是美国生产的原因。新车不能说是没有异味，只是有皮子的味道。

4，落地价和养车费

指导价1226800，一共优惠61000，裸车价是1165800，购置税103168不能少，保险20930，上牌800，最后落地1290698，这个价格贵吗？

一年油费8500左右，保险要20930，保养4802，停车费540上下，洗车240元，偶尔过路费1640，一年差不多36652，年薪180000能养得起。

点评：

优点：

新改款的外观内饰是我最满意，看上去时髦硬朗了。七座还是不错的，第三排应急短途不是大胖子没问题。二，三排放到就是一个大床。内饰，许多人都在吐槽内饰很老气，但我就喜欢这样的物理按键，喜欢就是喜欢，不需要什么理由。动力还不错，毕竟3.0T双涡轮。

缺点：

顿挫，3下2的时候有时候很明显一顿，的确有些糟心，再就是音响，本人不是发烧友，都觉绝对听不下去。如果实在想买奔驰的话还是买德国产的S级轿车吧，老美产的奔驰越野属实不怎么样，做工差得很。