14万什么车好 奇瑞瑞虎8或者别克昂科拉（车主有几句话要说）

大家好，今天将和各位分享《14万什么车好？奇瑞瑞虎8或者别克昂科拉？车主有几句话要说》。

奇瑞瑞虎8性价比如何？

就性价比来看真的不错了，这个价位要找到自己中意的，还有配置性能都还不错的也不会那么容易的事，我很庆幸我地选择，选择它，我也没有后悔过。就是为了上下班方便一直打算买一辆车，经过自己的省吃俭用，加上家里贴不点，终于可以实现有车梦了，计划就是十几万的预算，刚开始也转了很多店，合资，国产都转了几家，但是最终还是觉得瑞虎八的综合性能比较适合我，特别是外观，空间和动力上更适合我。

感觉别克昂科拉好在哪？

预算的就是14左右，差不多，我全款买的，以后有钱在换好的。其他高科技东西比较少，没什么可玩性，好在还有天窗，有时候打开透气不错。鸡肋配置：自动启停。自动启停。自动启停。说真的，买这台车我从头到尾唯一纠结过的只有价格问题，其它方面都很喜欢。最后一想，买就买台自己喜欢的吧，价格做十年平均算下来，一天又能贵几毛钱。

用车感受：

先看奇瑞瑞虎8的动力，车辆的动力我是很满意的。发动机就咆哮，秒杀道路大部分车我还想秒思域。油门踏板反应很快，提速过程很平顺，开回老家几次。动力强劲，给油就蹿起步大给油。平均下来一公里五毛钱，260公里的城市，360公里的省道，应该说表现很不错了，我个人也是万万没想到，必须五分。我向来是逢车必超，跟着自己的节奏走。一脚油门下去必须要有成绩。就是这样的操作方式，是这样的油耗。嗯，是这样的。

再对比别克昂科拉，如果动力差，也不会买这车了。关键是1.4T的动力相当于自然吸气1.8L的，当然比1.8L的要省油了。虽说赶不上cvt，但是还是很成熟可靠的。动力就是起步肉了，毕竟才143那里。本人开车没有那么暴力，油门也没有深踩，都是逐渐的慢慢踩的，新车肯定要温柔些，深踩油耗会很高，瞬时油耗直接上20多，都知道起步是耗油最大的时候的吧新车刚开始10升的现在降到这了，还挺满意的。

看看奇瑞瑞虎8的操控，开头就说了，最满意的就是操控。我都大方向了，结果还给我急刹，把我吓个半死，但是有总比没有强，平时不一定会用。悬挂有点硬，车身稳定挺好的。变速箱平顺性很好，低速加减挡很平顺，197匹马力真得很不错，起步吵快。舒适型不错，十来万的车。底盘在低速过一些坑洼路段的时候会感觉有点散，其它的都还好。空调是可以分区控制的，只是主驾驶和副驾驶分区。这个座包是最舒服的，没有之一。

再开别克昂科拉，一个小型越野车有什么操控而言呢。领先的方向盘太没质感了，细，塑料，手感不行，需要以后加方向盘套或者手缝真皮。走过一段国道，开着很稳，走减速带的时候感觉底盘硬。跑高速方向盘不是特别飘的那种感觉，比较沉稳。但挺舒服，不准备弄座套了就裸奔。正常城市铺装路面行驶，车身平稳。静音效果一般，尤其是高速行驶时轮胎噪音有点大。第一排座椅包裹感还是挺到位的，最后排舒适性可能相对差点但是我并不是很care。

进入奇瑞瑞虎8车内，内饰方面无须多言，本就是虎八的亮点所在，除了满意，还是满意。中控看上去很有档次，另外。有音乐律动，晚上可以尽情的嗨皮了，特别有层次感。漂亮得很，最主要的是车内的异味不是很大。呃扯远了，总之空间就和我们一样，人赞人夸。空间没得说，后座二郎腿还处处有余。但是在储物空间这块来说，感觉像是无处不能放东西，相当方便。后备箱空间也不错，深度可以的，可以放的东西挺多的。

再看别克昂科拉的内部，虽然整辆车的价格不高，但内饰设计很豪华。再就是显示屏竖立的设计有点类似奥迪车，这样的设计科技感也很强。车内用料偏塑料材质，看起来有点寒酸。还有全景天窗晚上到山上看星星，好浪漫啊，可惜没人陪我去看＿。空间的话只能说一般般吧，是小型的suv。身高基本都是170上下，整车高低基本够用，车身不够长最后排空间尚缺。至于车里的储物空间来说，还是挺多的，手边，门接下来。而且后备箱的整个设计，我觉得有点偏小了。

点评：

对于奇瑞瑞虎8来说，自己看上的车，方方面面都比较满意，特别是动力和空间，特别够用，不过减震稍微偏硬，如果再有改进就好了，其他还没有发现不满意的地方。别克昂科拉的话，颜值，昂科拉的设计很走心，外观年轻有个性，动感十足，特别喜欢，但是后备箱略小，总体来看特别满意。那么表现这么好的奇瑞瑞虎8和别克昂科拉，各位持何种态度呢？