储蓄9万 荣威i6和雪佛兰科沃兹如何选择（车主一语道破）

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领造车，各路“神车”琳琅满目。“大放异彩”的大众途岳，多年来一直深受消费者喜爱。“十年无大修”的丰田汉兰达，风靡全球，犀利登场。在买车作为人生一件大事的今天，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如荣威i6和科沃兹。

小杨是我的知心朋友，也是一名驾车者，他曾用过兄弟的荣威i6，前些日子，他又换了雪佛兰科沃兹，，他用车已有5个月，表显里程6000公里，究竟雪佛兰科沃兹都有哪些长处？对照荣威i6，雪佛兰科沃兹的闪光点在何处？静下心，我们一起来看看小张的高见。

先开荣威i6

外表：小六的外表可以称得上是秀外慧中、独具一格。就是板板正正，那种很简单的设计，大灯也是LED的大灯，晚上开车也是安全多了，照得更宽更远了，就是没有雾灯，有点小遗憾。

可以达到这样的内饰水准也是可以接受的。有大屏支持carplay功能，实用性很强，屏幕不是摆设，车内用的大部分都是软材料，触感很舒适，视觉效果上也相当不错，虽然是新车，却没啥异味。

最满意的地方是空间了，没得说。第五，车内置物槽特别多，有时候父母和爱人坐在后排也觉得还好不会说很挤的那种，176驾驶位很轻松，最后排也比较大，车尾箱够用，不算大。

舒适性还好，支持性我觉得还不错，也没有什么异味。空调冷却效果特别好，这个夏天说实话在车内都没让我热到，特别是遇到一些连续的颠簸路面，底盘对于抖动地化解不够充分，虽然不高，但是乘坐起来还是很通透的。

动力的表现完全可以满足家庭的日常需要。而i6的动力系统平顺性可以和合资看齐，驾驶起来很平顺，I6plus有个短处，我在平常开车的时候，市里或高速跑起来没有顿挫感，只感觉到了厂里的良心。

而且驾驶键什么的配置也还是很丰富的，设计很合理，挺容易上手的。底盘也很扎实，驾驶起来一定不松散，开起来方向盘也不会觉得重，这点挺好的，而且这个车的制动也特别灵敏，完全不用担心。

再开科沃兹

颜值：最喜欢的就是这个颜值，10万以下没有比他还好的。正面的犀利大灯，鲨鱼口般的进气格栅尽显年轻人的野性，外观设计还可以，个人比较喜欢，漆太薄，一碰就掉。

考虑到价格，对照下其他车，我觉得内饰算对得住各位。多功能方向盘有点简单，内饰整体感觉有点low，多媒体控制台液晶屏显示比较清醒，触摸还算灵敏，但没有导航功能，车内略有异味，放点香水，异味基本可以消除。

说实话，这车的空间很满意。搭乘空间还有头顶空间都还不错，空间设计上，中控台的设计格调杰出，在一起方便的位置都有置物空间，最喜欢的是这个车尾箱了，是真大。

人坐得话也是很挤不舒服，空间上其他地方都可以。让我觉得影响舒适性的就是，高速驾驶时候的噪音比较大，是过烂路，底盘反馈明显，现在基本上也没有多少坑洼道路了吧，不过好处是座椅比较高，视线好。

动力有点不足，提速超车不足，都说油耗和动力不能兼得。给油还是能往前串，自动挡还是没有手动挡那么强劲，1.5的排量，有时候在提速的时候还是会有点力不从心，起步时候，动力反应很快，平时超车时候还是比较轻松的。

或者对驾驶感受有什么高级追求，反正我觉得这个是不错的。方向感很好，转弯也很灵敏，尤其后排感觉特别明显，偶遇坑洼路段提前减速，方向盘驾驶感受、刹车啊咱也不懂，感觉比驾校的车子好用。

结语:

荣威i6：外观上也没什么好说的，作为一台家用车，我觉得好不好开呢也是挺重要的，天天这么开着。雪佛兰科沃兹：路况差点的话就更不舒服了，驾驶位置倒还相对好一些，动力够用，我开车也比较温和，很少猛加速。我给荣威i6 89分，雪佛兰科沃兹 95分，我对雪佛兰科沃兹还是相当满意的，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。虽说荣威i6也是一款好车，而雪佛兰科沃兹更深得我心。现在越来越多的人在开雪佛兰科沃兹，我相信这款好车能够越来越好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用十个字表达用车感受：都是辆好车，选谁都没错！那么，储蓄9万，荣威i6和雪佛兰科沃兹如何选择？车主一语道破。大家都有什么观点呢？