27万怎样选车 日产楼兰或是北京BJ80（车主有几句话要说）

大家好，今天将和各位分享《27万怎样选车？日产楼兰或是北京BJ80？车主有几句话要说》。

日产楼兰性价比如何？

从楼兰的外观，操控，油耗，舒适度，品牌效应来说性价比高，但是从做工，配置，用料来讲性价比就降低了，外观内饰驾乘绝对值二十几万的车，做工配置材料不够实在。其实，买车的过程，因为都是家用较多，选择车子的时候还是需要考虑省油，经济。顺道看了楼兰，一回生二回熟，中间又试了那么一（好舒服啊）。我就深深地爱上她了。

感觉北京BJ80好在哪？

这款车如果调价到25万元上下，或者增加一些配置肯定爆卖。碍于对80得喜欢也就没有计较。故障：新车买来就泊车辅助系统故障，更换新的雷达探头，没过几天，制动灯，到车灯，示宽灯故障，换了后车灯未解决问题，后发现尾灯把线束压灯下压坏了，把线束重新包好解决问题。我们都喜欢出去旅游，都想要买一款拥有越野性能的车子，这款车子外观好看，契合我们的审美，并且还拥有越野性能，所以感觉很实用，于是就果断地买回来了。

用车感受：

先看日产楼兰的动力，动力还行，年系上来了，没有激情了，要求不高，开着应心得手坐着舒服就行。得益于车身的流线型，风阻小，2.5T的发动机加电动机。油门响应性及时，提速平顺，无顿挫感，操控好像好。时速30之后明显顺畅很多，中后段为所欲为，但不用于飙车等强烈驾驶。我最佳百公里油耗6.4，一般情况7.4这么大个车这油耗还有啥不满意的。

再对比北京BJ80，像其他车主说的一样，只要舍得踩动力还是有的，当然跟同价位小车没法比，自重在这放着。2.3T的，真实的推背感，这也是我开车这么久第一次感觉出来的推背感，感觉很不错的样子呢。只要油门踩得深，动力没得说。低速四驱强劲，爬坡杠杠的。油耗绝对在意料中，百公里13个油上下，我感觉城市驾驶油耗反而更经济，跑高速油耗略大。

看看日产楼兰的操控，操控不错，家里小区停车比较多，不是老司机开进去还是比较困难的，自己已然习惯了，哪里都能去。方向盘圈数比平常要多大半圈左右，习惯了也还好。悬挂调校得还不错，切合我风格，座在沙发里感觉挺舒服的。2.5l的动力十足，告诉超车没地说。舒适性还是很不错的，日产的沙发。宽大舒服，就是感觉新车减震有点硬邦邦的感觉，特别是过减速带。空调会出现如果设定温度比室外温度高，那一定不冷却，还有机会制热，当20度左右想尴尬。最后排座椅角度可调节，跑长途最后排的客人可以半躺在后面会很舒服，很棒，不累。

再开北京BJ80，虽然体重够大，开起来的感觉并不笨重，相反还很灵活，是一个灵活的胖子。方向盘有些重，有虚位，转向角度小，有些急弯地方，这个车还需倒一下再转一次。悬挂软硬适中，轮胎也配合得好。油门有点偏灵敏，行驶过程中很难固定。不得不说，作为硬派越野车，80的舒适性不错。悬架很舒服，坑坑洼洼的路如履平地。高速风噪大，有露风的感觉，还有就是车内异味大，自主品牌的好像都这样。座椅很舒服，方向盘的位置正好，调节好了开车不累。

进入日产楼兰车内，如果是浅内饰，看上去会很高档。屏幕很大，中控彩屏画面清晰，感觉很实在，没有太多的花哨。材料感觉满意，皮质、软料用在触摸得到的地方。车内并没有太重的新车味道，或许与我放了一瓶除味剂有关。空间真的大，无论前后左右。我190CM身高，腿部空间不同，高度稍稍不够，座包放最低，头顶空间三指。门板储物箱空间很多，但单个的储物空间不大。后备箱看怎么说，一般家用的话，足够了，如果长期接人、接货的话，还是小点。

再看北京BJ80的内部，内饰风格让女的看起来可能不太喜欢我们男人就喜欢这复古的感觉，满满的都是情怀。内饰设计偏保守，中控太短。内饰的设计是很简单的，做工精细大方，并且内饰给留出了很大的空间，让驾驶变得比较的舒服。新车味道较重，散了好几天才散掉。空间绝对大，高度偏高，刚进地下车库有几个地方就差几公分就碰到了。头顶空间太够了，后排也非常宽敞。储物空间非常少主驾驶基本没有，用着相当别手。后备箱也很大，绝对满足穿越，自驾游，购物等要求。

点评：

对于日产楼兰来说，外观不错，大气新颖，威武犀利，其次座包舒适度佳，坐着特别舒服，内饰的科技感做得也不错，不过新车味道实在太大刹车回弹有异响，好像是通病雨刮器的速率配置的不合理，还不如原来的世嘉和mg7。北京BJ80的话，高大威猛视觉有冲击力，很酷，但是油耗偏高百公里19个，可能是个人原因吧。那么对于这两款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的日产楼兰和北京BJ80，阁下是否会有不同的看法呢？