25万该如何选 福特金牛座或者斯巴鲁力狮（车主有几句话想说）

注重改进自身生活品质的今天，选车成了一大难题，在25万价位选车如何抉择？虽然福特金牛座和斯巴鲁力狮是热门车型，许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《25万该如何选？福特金牛座或者斯巴鲁力狮？车主有几句话想说》。

对于这款车，王先生真的很有发言权，他有两款车，其中一台是斯巴鲁力狮，另一台就是福特金牛座，所以他对两款车都很了解。福特金牛座的优势在哪些地方？是否真的比斯巴鲁力狮更值得入手？下面就让车主为我们解答。

先看福特金牛座的外观，外观大气厚重，适合我的口味。策划得很有气质感，侧身线条暖和，整体看起来算上高端大气上档次的操作。就是想吐槽卤素灯，好歹给个氙气也行啊。每个小细节都做得十分好，就是雾灯这块策划得不是太好看，刚开始看着可以，时间长了会腻。

再看斯巴鲁力狮，对于我们中年人来看，外观挺不错。就冲着这个来的，大屁股肯定无敌。缺钱日间行车灯，不应该。喜爱新力狮的银耳，感觉像奥迪S系列，如果买的是蓝色，有一个不错的视觉冲击。

进入福特金牛座车内，美系车的内饰用4颗星就可以说明一切，做到可以，还是略有不足，看起来古板。中控屏虽然不大，但是操作起来还是特别便捷，中控部分按键比较简单，如意。大部分都是皮质的，很高档。新车的内饰胶水味比较大，希望以后会慢慢地散发掉。坐5个都很舒坦，空间非常大。车内空间宽阔，最后排阔绰，搭乘舒畅。背面空间蛮大的，寻常的储备的塑料箱，再放一些东西还有相当大空间。后尾箱空间很顺心，一家人出行行李加婴儿车没有压迫感。

再看斯巴鲁力狮，内饰略微简陋，没达到同档次应有的水准。中控策划不过时，没有花里胡哨的东西，一切都很实用。做工材料都特别好，进口品质还是值得信赖的。新车也没有什么味道，就是些许单调。空间特别充裕，较多时间一个人开，没有任何空间问题。很广阔，本人200斤很如意内部空间。中控储藏空间些许少，其他空间十分完美。储物箱的确相当大，大得我都以为浪费了，平时根本用不了这么多的空间。

先开福特金牛座，操控还可以，就是整车尺寸大，市里开还是需要考验一下驾驶人的技能了。方向盘偏重，但是换来的稳定性良好，虚量很小，方向精确，这么大个车开起来不是很笨重。速度120以上的展现略微掉链子，140巡航时方向盘紧致感下降。深踩油门，反应没我希望的快（可能我的要求比较高）。没有奥迪那么安适，可以接受。悬挂的调校偏软，走一些烂点的路，车内地抖动感也不会很强，整体舒适性还行。在关掉音响后起步提速，会感觉略微噪音，速度提起来之后，感觉噪音还是蛮小的。坐垫软硬适中，驾驶位的头枕角度可以调剂。

再开斯巴鲁力狮，反正在这个尺寸的车里算挺好开的。转向精确，转向手感比较一般。四驱和车重的原因，入弯很自信。高速上要集中精力，操控精确的劣势就是稍微打个盹，可能就偏离车道了。对舒适性不挑剔，感觉还凑合，当然比同类别的雅阁要差点。避震有一点偏硬，可能胎压调的大的原因，过减速带感觉明显。噪音控制还可以，应该比上一代提升不少。椅子包裹性好，坐着也舒畅得很。

总结来看，福特金牛座和斯巴鲁力狮可谓各有千秋，不分高下。对于福特金牛座来说，外观低调，端庄，大爱，没有那么张扬符合我即将步入中年的性格。限量版的内饰在同级别里面绝对是一流的。不但长而且宽，空间完美。舒适性感觉适中吧，老爸老妈坐上去第一感觉就空间大舒服。车身还是比较重的，我个人对动力方面要求不是很高。操控感没的说，别看这车又大又笨，开起来灵敏的很。

斯巴鲁力狮的话，外观很满足，这个看个人爱好。同样要求不高，听说比老狮子进步很大，jeep自由客的内饰我都能接受，小狮子已经强太多了。基本都是自己开，空间满足要求。行驶舒适性整体中上吧。4的越野车，现在这车，动力完全够了。力狮的操控感觉已经向舒适性妥协了很多。对于市场力推的这两款福特金牛座和斯巴鲁力狮，不知大家有何看法呢？