5万怎么选 宝骏310W和起亚焕驰谁级别高（车主有几句话要说）

大家好，今天将和各位分享《5万怎么选？宝骏310W和起亚焕驰谁级别高？车主有几句话要说》。

起亚焕驰性价比如何？

性价比，这个真不知道，不到卖的时候真不知道。作为平时上下班代步，周末自驾出游的城市自动挡车，焕驰到目前为止各当面都是令人满意，没有明显的软肋。预算有限，只能买个入门级的了，想买合资车但是这个价位的能买的没多少，这个车还是不错的，空间挺大的，外观挺满意的，性价比不错，就选择了这车。

感觉宝骏310W好在哪？

这个价位空间这么大的除了面包车，没谁了。功效也很丰富，倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、大屏显示、胎压监测、皮座椅，就是少个气囊，时刻提醒我谨慎驾驶。对比了长安欧尚a600，a800，北汽幻速，五菱宏光。最终决定还是选择310w，着实被设计感惊艳了。怎么看都不像五六万的车，超大的空间，合理的座椅设计，不算高的油耗，绚丽的外表，用性价比征服了我。家用挺方便的。

用车感受：

先看起亚焕驰的动力，满座带空调时明显动力不足，两人出行还不错。动力就不说了还是欠缺，毕竟排量在这里。一档踩油门到20迈声音大，不喜欢这种声音。车身质量较轻，起步有时发根。油耗街区也就6个多，高速4个多，跑高速相当省，特别省，基本上一箱油能跑七百多公里，而且才是34升的油箱啊。

再对比宝骏310W，提速很快，动力充足，钮矩强劲，后劲充沛。车体不重，搭配DVVT1.5发动机，坐人拉货开空调没问题。当然也有长处，上档次，方便。高速蛮省油，差不多三毛左右。新车表显示7个，现在30L跑300公里，过了磨合期可能好点吧。

看看起亚焕驰的操控，操控很准吧，速度起来了。就是速度快了转弯的时候有点飘，还是要慢点好。减震偏硬，走陡路不能太快，且车内就有响声，轴距还算可以。档杆倒挡有时候挂不上，松了一下离合器然后在挂就可以了。这个舒适性就一般，同价位上算好的。悬架偏软，后悬挂比较硬，不是独立悬挂，价格在这，而且十来万的车辆有些也是非独立悬架。隔音要说一下，发动机真的是太安静了，听不到，真地听不到，只有看转速表。舒适性一般，刚开始开了3个小时累死我了，腰部支持不够，现在我用了一个抱枕丢接着，舒服多了。

再开宝骏310W，这车操控上表现不错，虽然没法跟豪车相较，咱们出门开在马路上也是酣畅淋漓。方向盘很轻，没有虚位，60以下很轻，很灵活，60往上会有点重。因为我以前只会开自动的，没想到刚上手的时候觉得还不错。保持2000转上下变换档位还是很平顺的，手动的趣味真是手自一体无法比拟的，但堵车时脚真得很酸。就不好意思需求他有舒适度了，纯代步而已。说悬挂硬的伙计，你那里道路得多么崎岖坎坷。国产车的空调冷却性的确很好，这个方面要比合资车强太多了。但是我觉得座椅的设计，开了超过2个小时就会开始不大舒服。

进入起亚焕驰车内，内饰这方面肯定没有国产内饰好，三大件比较可靠一些，鱼和熊掌不可兼得。内饰比较简约，我觉得就是我的菜，我不喜欢太繁琐的中控，简而美。这个价格，全塑料，不用想了。工作台里面异响不断，也找不出哪里响，后面也响。装许多东西的，可用空间挺大的，一些杂物我都用箱子装着的，拉啤酒都是10多箱了。1.75身高的我，驾驶位可以，第二排就真的比我窄。第二排不能放倒，在车上有点施展不开，差评。后备箱也还好，放2个行李箱，再加上一些零碎小包也够用的。

再看宝骏310W的内部，内饰很漂亮啊，各种设计都设计到我的心坎里了，就是我的菜，喜欢的不能行不能行的。中控台的设计比较规矩，虽然说没什么特别的设计，但看起来很舒服，没什么多余的按钮。内饰塑料感很强，没办法，几万块的车就不要需求太多了。我同事坐我的新车，说新车味不大，可能是我用了炭包的缘故吧。放东西的空间还是蛮多的，不错。空间给4颗星，第一排驾驶位头顶空间局促，其他地方空间杠杠的。缺点就是储物格都是硬塑料，需要自己增加胶垫。五个人松松，后备箱还可以放点行李。

点评：

对于起亚焕驰来说，外表好看，大气，内部空间够大，省油，不过动力不大好，有时候挂挡很硬。宝骏310W的话，几万块钱的车宝骏310w，最很贴心，空间没得说，舒适度还不错，但是锁车不能自动升窗；钥匙孔没有和门把手集成在一起，单独一个钥匙孔真的不好看。那么对于这两款同级性价王起亚焕驰和宝骏310W，不知大家有什么不同的看法呢？