农村“乡乡通公路” 农民为啥不领情（专家说了3句话 有道理吗）

以前的农村，市场经济停滞不前，农民群众的收入水平也很低，很多家庭都是靠种地，卖药材为生，再加上那个时候的农村，信息闭，、道路也不通，很多人都没有外出打工的想法。如今，随着农村的发展，放弃种地选择去城里打工的农村人越来越多，很多农民进城后，也在城市站稳了脚跟，再也没有回农村的打算，而我国为了实现乡村振兴，鼓励更多的人才留在农村支持农业发展，不仅实施了一系列惠农措施，还加大了基础设施的建设力度，不少村庄在各级各部门的努力建设下，也实现了“村村通”，还有部分地区实现了“户户通”，除了道路建设之外，水利、电网、快递、宽带等基础设施也在加快推进，不过，笔者发现，在近些年，农村启动“乡乡通公路”的时候，有部分农民既不买账也不领情，这是为何呢？对于这个问题，专家也有自己的看法。

据专家的说法；最近几年，我国的经济发展极其迅速，为了缩小城乡差距，改善农村的民生问题，我国在农村实施的惠民措施逐年增多，不仅开展了脱贫攻坚工作，还在农村启动了一系列建设工程，但农村“乡乡通公路”之后，农民群众之所以不买账，也是有原因的，经分析，主要还是因为以下三点；

首先是“占了土地，没有赔偿，损害到自己的利益”，以前的农村，大多是土路，很多乡公路的宽度都不够，当地部门为了满足乡村的行车需求，硬化的时候，都会把道路修宽，但因为加宽的面积占用了部分农民的田地，有些农民因为没有赔偿或赔偿金太少，不愿意让出田地给村里修公路，觉得自己的利益已经受损。

另外是“因为公路质量存在问题且道路的宽度不够”，农村发展的这几年，我国在农村启动的项目工程很多，为了解决农民的群众的出行问题，全国各地也迎来了乡乡通工程，然而，农村公路修好之后，一些弊端也开始出现，有的农民不买账是因为公路的质量不过关，使用不了多久就坑坑洼洼，还有的是农民不领情是因为乡公路的宽度不够，会车的时候，错车比较困难，一不小心就会掉坎里。

最后是“修建公路的时候，对资金使用没有知情权”，农村修路的时候，国家会下拨部分资金，但在修建的过程中，如果出现资金问题，地方也会采取募捐或者集资的方式向社会或村民筹集修路资金，有些村民钱交了之后，却没见到村里在修建公路，感觉上当受骗了，还有部分农民是觉得没有知情权，所以，在修建公路的时候，心里也不是很高兴。

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