途铠怎么样 它有何成功砝码（车主有几句话要说）

各位好，我是途铠驾车者，现在行驶6540公里，本期为各位带来《途铠怎么样？它有何成功砝码？车主有几句话要说》。当前汽车界可以说是风起云涌，技艺先进性造就车辆的五花八门，上百种买车标准充斥着消费市场的买车要求。单凭指哪打哪的操控水准这一个特征，买车群体是不会买单的。途铠在市面上具有特别好的名声，利用它指哪打哪的操控水准，满足了大部分人的用车需求。因此在SUV领域中获得了一定的地位。

并驱争先的途铠，撇开它所依托的车随心动的操控体验，还有哪些方面带它走向成功呢？在日新月异的今天是否能继续辉煌？接下来我们共同聊一聊大众的这款鼎力之作——途铠。

外观各有所爱，我就喜爱两门角斗士，短小精悍。貌似就是途铠的屁股更大更丰满，车尾比车头更宽一些，有一块凸起。外观很漂亮，特别是车灯，很锐利有木有，和老款相较，多了一个折角，更锋利了，更有神了。外观低调霸气，车漆做的很厚道。内饰可以可以，很运动很野性，就不够别致和雅致的，适合男人开的一款车。仪表采用全液晶仪表盘，好的选择，异常中意。格调比较粗犷，设计者很直男，搭手箱打开就是一个方盒子。车内氛围灯好看，整体感觉高端大气上档次。

远景SUV比奇瑞瑞虎3空间大许多，装载本领强。前后排的搭乘空间大，不会像其他类型的轿车，坐在后一排很紧凑顶腿。空间可以用，积储空间太少。后备箱装载本领也很强，因为车辆的坐垫可以灵活运用，使得空间的利用率就大了。这就不是舒适度的车。悬挂舒适性相当好，过减速坎不颠屁股。静音好，家属一上车就进入甜蜜梦乡。座包包围不错，前一排都是电动调治。

我对动力这方面最大的诉求就是超车无压力，这点它的确做到了，而且往时动力输出也很平稳。途铠由于各种偷工减料导致整车很轻，不足这个排量，这个排量发动机1个人的时候，足可以满足用。6挡变速箱匹配的还可以，这个价位不奢求别的，途铠途铠转速能到达12途铠就可以了。前段提速展现不错，动力源源不断。操控起来更为准确，这才是真正户外SUV应该有的感觉。方向盘稍微些许虚位，变向偏沉-不过方向盘手感相当好，也是我最爱的三伏策划，很别致。底盘厚实柔韧，走在道路四平八稳的感觉，即使迅速过减速带整车也没有很明显的颠簸感。可以放心的高速拐弯，抓得好不像前驱车那样感觉车头滑出去。

一年加油大概9700元，保险3540元，保养一次957元，寻常停车590元，洗车410元，过路费630元上下，一年总共15827元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《途铠怎么样？它有何成功砝码？车主有几句话要说》。

总结这款车的优缺点：外观不用说，年轻时髦，动感大气，很适合年轻人开。奕泽的内饰个人感觉还是比较可以的。空间可以，有时我会在周末进行一家老小游什么的，一大家子的人坐在途铠内中空间还有多。途铠书信舒适型策划还好。这个动力我是服气的。操控还是OK，女性开起来也不会特别费力。

综合上述，途铠之所以可以获取今天的成功，不可能单单依赖操控这一项闪光点，外观、动力、空间、舒适、油耗的本领一样不弱，每一项都有着特别卓越的发挥。可知途铠在其它SUV中有好的性价比。综合上述，当各家汽车品牌推陈出新之时，一款汽车只有发挥出自身优点并找准切入点才能获得成功，正如途铠。对于这一款高内在价值的途铠，阁下有什么见解呢？