开完现代悦纳 90天后再开丰田威驰FS（车主有几句话想说）

在高品质车型俯拾即是的今天，消费者购车有了更多选择，7万价位都有哪些好车？丰田威驰FS和现代悦纳固然比较知名，很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就给大家带来答案。今天和大家分享《开完现代悦纳，90天后再开丰田威驰FS，车主有几句话想说》。

今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，他开过两款车，一款是现代悦纳，另一款则是丰田威驰FS，所以他对这两款车都有发言权。他能够看中丰田威驰FS的原因是什么？现代悦纳与丰田威驰FS又有哪些不同的地方？让他用真实心声告诉我们答案。

先看丰田威驰FS的外观，外观很喜欢，至少比致炫大胡子好看。家族式丰田前脸，B柱比较靠后，更具有运动感。本来想换个LED灯泡，但是要小一千块，觉得几万块钱的车就没必要了。尤其是刹车灯，很好看的。

再看现代悦纳，没相中外观就不看其他的了，外观好看，个人很喜欢。外观很漂亮，这款车是比较耐看的，线条比较顺畅，过了三年五年应该不会过时。开眼角的大灯，都很时尚。而且车漆很到位，被树枝划过，昨晚倒车顶在树上。

进入丰田威驰FS车内，内饰设计不够新颖，虽然乍一眼看上去高端大气，仔细去看就看起来特别单调无趣。所有按键都是手动的，坑爹的化妆镜也没有。有时候碰到带着孩子的，在座包上乱踩一通，简直惨不忍睹。新车的味道可能有点大，放了一些炭包什么的除除味道。空间真的不错了，虽然车子很小。最主要第二排不凸起，做起来也很方便。但是如果需要拉东西，可以把最后排座椅放倒，这样后边就能拉许多的话东西了。后备箱可以，常用物品都可以放下。

再看现代悦纳，合资车里面这个价位也就这样子吧，比捷达桑塔纳内饰好多了。内饰简洁大方，中控偏驾车者，适合年轻人。材质是那种看上去，就很高大上那种。偶尔会有点轻微的异响，但是都能接受。因为这款车的前脸比较的低，从正前方看上去之后就会感觉他的空间比较的小。包括司机在内可以乘坐5人，3厢的整车，整体空间比较宽敞，前后排都不会觉得拥挤。储物空间也算是不错的，车内的储物空间有很多。后备箱比较大，可以放很多东西。

先开丰田威驰FS，威驰FS小车操控度是很好的，得益于车体精悍，在市里行车真的很方便，稳定性也很好。方向盘手感还是很好的，转弯也很顺畅，指向方面也非常的精确。路面好的地段四平八稳，道路不平反馈到车内的震动幅度很大。刹车特别的灵敏，特别是在城市里找个车位。舒适型这个因人而异吧。减震减压做得比较到位，尤其在过凹凸不平的路段以及过减速带时，颠簸感没有那么明显。不得不表扬下丰田的空调教果，简直太好了，冷热速度快，还风大。舒适型可以，毕竟是高级织物座椅，夏天也快来了，套个夏天用的坐垫套。

再开现代悦纳，操控很方便，车辆还有一键启动、胎压监测等配置，这些对操控都是很有帮助的，赞。转向操控挺不错的，这个档次不想要求太多。悬架避震器有点硬，但是硬有硬的好处。个人比较喜欢开手动挡车，悦纳操控灵活简单，有驾驶趣味。并且大多数时候也都是在市里开，路况也都很好，并不会感觉有什么不舒服的。悬挂感觉还行，舒适性挺满意的，这款车行驶质感不错。就是坐在车内噪音有点大，但是在可接受的范围。从乘坐者的角度上去看：后排座椅宽大，包围性当然没有第一排那么强，不过角度设计得还不错。

整体来说，丰田威驰FS和现代悦纳各有特点，谁也不比谁差。对于丰田威驰FS来说，小巧玲珑、停车超方便，还是省油，不过没有扶手箱，没有化妆镜，车门里面内饰都是塑料的，这点不如国产车实惠，速度跑到六十码，车内有噪音。现代悦纳的话，空间满意，外观满意，这款车价格也不是很贵，性价比方面也不错，而且后期的油耗也比较少，但是车内配置略尴尬，虽然我是自动低配。需要小心。那么对于这两款丰田威驰FS和现代悦纳，大家都觉得怎么样呢？