汽车圈常见的5句话（你信了几个）

每个人的身边总有那么一两个“老司机”，不知道真懂假懂，反正“传授”的都是一些人云亦云的所谓的“经验之谈”。从买车到日常用车，总有一些所谓的“共识”来指导每位司机，那这些就一定是真的吗？下面我们就来看看这汽车圈里最大的5个“谎言”。

车重就更安全

片面！安全不安全和车重没什么直接的关系，也要看材料和整体的架构。你敢说用了轻量化设计的碳纤维/铝合金重量较轻的车型，安全性不如普通钢材的车吗？必然不能，不然为什么豪车跑车都使劲研发轻量化呢。当然你要说轿车和卡车比不安全那是可以的，显然量级都不一样了！

日系车开起来飘是因为车轻

重要影响因素并非只有车重，很多人都说日系车开起来飘就是因为车轻，随便拿一辆大众朗逸和日产轩逸来对比，朗逸的整备质量从1210-1300KG不等，轩逸从1160-1270KG不等，重量相差不过50KG，哪里来的这么大的差别？倒不如说是因为日系车相对的重心较高，（轩逸高度1503mm，朗逸1460mm），设计等问题导致的驾驶感受有些不同。不过像马自达等产品已经通过GVC（加速度矢量控制系统）等技术在平衡完善相关的驾驶体验。

新车要去拉高速

跑跑高速对很多车辆来说确实不是一件坏事，长期市内环境驾驶容易造成发动机积碳，油耗上升，拉高速可以改善，油耗也会相应的有所下降。但是对新车来说，虽然都经过了冷磨合出厂，但是直接高转速高车速对新车来说还是有一定的负担，在前期还是不要过度的为跑高速而跑高速。

首保以后油耗能降低

不可信，这一点小编身边也有不少人坚定不移的认为首保以后油耗就会明显降低。当然是假的，看看首保项目不就知道了，换换机油检查检查相关部件是否正常工作，有的4S店还会再给你洗个车，你觉得是什么能起到这么大作用让油耗降低？

冬天雨刮器必须弹起来——防冻？

不可取。问如何快速分辨一辆车的车主是不是老司机？答：冬天看他雨刮器。很多很多老司机冬天尤其是大雪密布那几天，晚上一定会将雨刮弹起，这基本是“老司机”标配，为的就是防止雨刮器冻住。其实何须这么大费周章，在雨刮器下面垫点报纸或者布就能做到，而且弹起雨刮也有风险，受到外力猛地回收说不定就能报废前挡风……

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