“生命短暂（不妨用它做点美好的事情”。这个人要进行5年环球之旅）
「来源: ｜骑游世界 ID：herunchun2008」
本文摘自“alpaca”网
这个人正在进行一次为期5年的自行车环游世界之旅。
5年。50个国家。50000公里。我们采访了摄影师兼探险家托米·兰塔宁（Tomi Rantanen，芬兰）
他准备开始这一生中可能只有一次的冒险旅行。
当我的祖父在1990年退休时，他买了一辆自行车，开始在芬兰各地骑自行车旅行。他是一个伟大的故事讲述者，总是以一个杀手锏的笑话结尾，我和我的兄弟喜欢嘲笑他的冒险和不幸。那时，当我还是个孩子的时候，我记得我想着将来能像他一样做长时间的自行车旅行。
大约六年前，他告诉我应该开始骑自行车了，我可以拥有他的旧自行车。我想他是看到我当时的生活不太健康，他很巧妙地想让我在外面呆上一段时间。那是我们最后一次谈话，因为他不久就去世了。
我继承了他的旧自行车，发现我自己其实也很喜欢骑自行车的。在过去的几年里，我每年夏天都会去旅游几个月。
请注意，他的旧自行车不行——我买了自己的旅行自行车。如果说我骑着我祖父的旧自行车去旅行，那就太好了，但是它对于长途旅行来说不够舒适，而且颜色也非常鲜艳。爷爷没有多少时尚感。但他传给了我一个最棒的爱好，我非常感激他。
我欣赏自行车旅行的是：自由的感觉。很难描述我们平时是如何被束缚在日常生活中的，当你进行长途徒步旅行或骑自行车旅行时，这种自由感是如何实现的？在户外，与大自然接触，一种巨大的自由感油然而生。
快乐和幸福更容易发生。没有时间表，没有责任负担，你只是对最基本的需求做出反应。累的?休息一下。饥饿?吃。天黑了？安营扎寨。在简单中有太多的满足。
到目前为止，我最难忘的旅行是去年夏天。学校有几个月的假期，，我想把所有的假期都用来骑自行车。挪威有一些世界上最令人惊叹的风景，因为当时我住在芬兰北部，靠近边境，这是一个很容易做出的决定。
整个旅程都发生在北极圈，由于正值盛夏，没有黑夜。大多数时候，我白天睡觉，晚上骑自行车，我一个人走完整条路。
在午夜的阳光下，沿着挪威的峡湾和山脉骑自行车，看不到什么人。没有比这更好的了。
我最初计划的路线是从芬兰的伊纳里到挪威的特罗姆索，大约1000公里，有绕道。虽然我的日平均距离非常短，可我想花更多时间用于摄影，而不是骑车。
不幸的是，那一年的6月却异常寒冷。大部分时间气温都在10摄氏度以下，在旅行的早期，多云，下雨，甚至下雪。这意味着很少有拍照的机会，有时我只是不停地骑自行车取暖。
但是，它教会了我如何适应。最后，我在路线上多走了1000公里，骑行了风景如画的罗弗敦群岛，即使按照挪威的标准，这些岛屿也是非常美丽的。
我想这一定是我疯狂的冒险意识启发我开始计划5年的自行车之旅。每次自行车旅行结束时都会感到失落，因为结束得太快了。即使在路上跑了100天，也感觉不够。当我进行长途骑行时，我真的感觉很自在放飞，所以我想，为什么不继续下去呢？世界上有那么多地方我想去看看和拍照。骑自行车环游世界似乎变成了显而易见的选择。
很多人问我是否规划了一条路线。虽然我要适应环境，但我确实对我要去的地方有一个大致的想法：首先我要向西去挪威海岸，然后沿着峡湾向南走。经过瑞典和丹麦进入欧洲大陆，在那里来来回回约一年左右。之后，我将前往亚洲、澳大利亚、新西兰，然后是南美和北美。从风景角度来看，挪威是很难被打败的，但我的计划是，如果我最后从冰岛结束，我总是可以高调完成这次旅行的。
具体计划吗，在我大约50,000公里的路线中，只有头2公里是设计好了--从我的前门到主干道。
从那以后，我仍然不知道我是向北、向西还是向南。所有这些都是可行的选择。我认为保持在最后一刻做出改变和对环境做出反应的能力是很重要的，这样我就不会因为计划太多而意外地失去前面提到的自由。
Tomi的世界旅行地图，每日更新。
然而，我不是胆大包天的人。我将研究我的路线以避开战区和其他真正危险的地区。诚然，有几个路段的安全性有点可疑，所以我会密切关注世界政治，稍后再做决定。
但在很多情况下，我发现不安全的名声是一回事，而现实是另一回事。旅行时，恐惧往往是毫无根据的，我发现人们心地善良，几乎在任何地方都乐于助人。而且，在路上向好人敞开心扉是很重要的。
离开朋友和家人这么长时间可能很难，但我很幸运，总的来说，他们给我留下了深刻的印象，鼓励我，为我感到高兴。他们理解我进行这次冒险的动力。
现在我已经有了几次自行车旅行了，我对自行车旅行的最大建议是慢慢来。我认为有太多的人试图使他们的旅游距离最大化。在论坛上有这么多“每天骑100公里，每天？持续一个月能行吗？我以前从未骑过自行车，还有六周的时间训练！”之类的问题。甚至在我第一次长途之前，我也做了一个类似的行程！
虽然对于运动挑战有一些话要说，但这种自行车假期的方式似乎是度过一段不愉快时光的最可靠方式。最大限度地享受您的乐趣，而不是公里数。这不是一场比赛。慢慢来。好好享受吧。
在旅行之前，我一直被问到一个问题，那就是未来五年我打算如何收拾行李。老实说，打包装不是我的强项。大多数人在第一次旅行时带了太多的东西，随着经验的增加，他们会把东西减少到最基本的部分。我第一次旅行带的东西太多了，从那以后每年都带更多的东西。这部分原因是由于摄影设备的稳步添加。
我学习也不是很快。我花了一两年的时间才弄明白，把所有的野营装备装在够不到的袋子底部里是多么重要，因为白天你不需要它们。
尽管如此，我的总原则是最大限度地提高骑自行车的舒适度。那就意味着再穿几件暖和的衣服以备不时之需。带足够多的食物和水，万一我不想去商店，要休息一两天的话，也没问题。还有一些让我开心的小奢侈品。这些东西比减掉一两公斤更重要。
如果你只是想从A到B，那么一定要轻装上阵。带一张信用卡，把其他的都留下。但是一次持续数月或数年的旅行意味着我实际上只是在自行车上生活。这时，与一般的满足感相比，速度变得毫无意义。我觉得那些额外的奢侈品反而更有价值。
别在上坡的时候采访我。
为期5年的自行车之旅并没有受到任何一个人或事物的启发。老实说，我并不是任何一个人的忠实粉丝--我是一百万人的忠实粉丝。尤其是那些有户外活动或冒险精神的人，无论是我在自行车旅行中遇到的人，还是博客作者，或是Instagram网站上的某个人。我也是一个非常视觉化的人，所以出色的旅行摄影总是令人鼓舞，尤其是在挪威、冰岛、新西兰、巴塔哥尼亚和加拿大等地。我对访问这些国家感到非常兴奋，特别是因为芬兰没有山脉，所以我非常渴望有机会看看有山脉的地方！
我真的很期待上路，开始这次冒险。最后，如果我能把这次旅行的动机归结为一个驱动因素，那就是：生命短暂。不妨用它做点美好的事情。