解放悍V自卸车真的好吗 它的颜值高吗（车主说了句实在话）

各位好，我是解放悍V自卸车驾车者，今天为各位分享《解放悍V自卸车真的好吗？它的颜值高吗？车主说了句实在话》。物竞天择适者生存，卡车市场也遵循着这个法则不断进步，时光一去不复返，各位对生活品质的追求必定更高。不全面发展迟早要被市场淘汰。解放悍V自卸车是青岛解放努力提高的头牌重卡自卸车，依赖具有爆发力的动力输出，可以特别好地讨好购车者畅享速度极限的内在需要，因此，购车群体对解放悍V自卸车的赞誉度颇高。

叱咤风云的解放悍V自卸车，除了仰仗动力以外，那么它在其它方面是否拥有竞争力？它其他方面的呈现是否能满足车友的要求呢？接着，我们就对这款解放悍V自卸车进行全面的分析。

上次去看车展，马上就被解放悍V自卸车的外观吸引，线条顺畅，外观前卫比较适合年轻人消费群体。进气中网的每一个小隔断都是矩形的，突显了整辆车的辨识度，新款的大灯比较好看，相比较上代车型，越发适合年轻人。看着车尾稍微显小，其实一丝都不小，策划的问题，个人特别中意解放悍V自卸车的轮胎造型，特别亮丽。总之，标新立异的形象凸显青岛解放的鬼斧神工。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，这款车采用的是一款9.7L的发动机，最大功率达到了199，后桥速比达到5.143，提速很中意，家用特别好。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，一共有10个档位，平顺性可以，即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫。加上青岛解放对变速箱的细心调教，让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门输出线性，反应积极，提速一丝也不拖沓，为人车合一的操纵感受奠定了基础。解放悍V自卸车的最大扭矩可达1500，最高车速可达90公里/小时，对于强劲的对手解放J6M来说，解放悍V自卸车技高一节，整体而言，解放悍V自卸车的动力与操控在同级车型当中具有强劲特色。

在买车都看载货本事的这点上，往时拉货都用这个车辆，载货本领上没什么大问题。长宽高这三围数据达到了8825*2500*3250mm，因轴距长度有1900+2450+1350mm，牵引31吨的货物轻而易举。

再看看舒适性方面，青岛解放对解放悍V自卸车的舒适度有较高的需求，我182的高度坐在驾驭位也是可以灵活自如。拥有悍V平地板平顶驾驶室全浮四点气囊悬浮电动椅子的加持，因有好的椅子包围性，以70码的速度转弯也不会让亲戚大幅倾斜，所以解放悍V自卸车开到凹凸不平的道路时，过减速带的时候特别舒畅，一滑就过去，高级感十足。空调设计的也很到位，空调出风口，构型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。车内静谧性做得良好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。

解放悍V自卸车的操控呈现相当亮眼，车体虽然重达14.8吨，但方向盘采用皮包围，转向轻巧，变向力度回馈好。轮胎抓地力好，底盘扎实，转弯车体姿态稳定。综合而言，提到操控便会让人自动联想到解放悍V自卸车的操控表现。

能耗方面，解放悍V自卸车综合油耗低至20.43L（百公里）。空仓堵车的状况下，能耗在13.53L上下波动，而在满载上装满货物行驶的能耗仅为27L。每公里油费1块4，拉1200km能耗不到324L，成本不到1620块，对比解放悍V自卸车对手的能耗数据来看，解放悍V自卸车的油耗展现着实拥有颇高的经济性。

综上，具备强劲战斗力的解放悍V自卸车，绝不仅仅因为动力方面的特色，外观、空间、舒适、操控、油耗也有着与众不同的发挥，全能的发挥，满足了绝大部分用车者的要求。和其它重卡自卸车对照，解放悍V自卸车的性价比远胜其它。总而言之，不断更新换代是汽车产品的主要特性，一款成功的汽车除了需要具有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如解放悍V自卸车。对于这款性价比极高的解放悍V自卸车，各位持何种态度呢？