手握33万怒提宝马2系 提车300天（车主有几句话想说）

手握33万怒提宝马2系，提车300天，车主有几句话想说。

为什么选择这款车？

哇，这性价比谁买谁知道，如果不是一家需要的话我觉得没有人会拒绝这样的一个两门小跑车吧，bmw+后驱+进口+双门跑车+.=30万内的快乐。

工薪阶层能承受的30W上下的真正的宝马。没有第二个选择。后来在丰田的时候，正好赶上86，我自己也知道是绝佳的入手机会毕竟自己是店里员工，但是86的最后排很遗憾不能兼顾到哪怕一丝丝的家用。直接电话过去让他把车留好。也算是冥冥之中要给自己一个礼物了。

落地多少钱？

指导价333600，谈下来的优惠是16000，优惠后裸车价317600，购置税28106，保险6793，上牌500，落地价352999，这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

加油大概7400，保险要6793，保养一次1676，停车费810上下，洗车410不能少，偶尔过路费1770，一年差不多18859，月薪7000就可以。

估计买他的，很大程度冲着颜值去的。只是前档设计使视野小了些，刚开始不习惯。自动感应灯光不错，宝马灯光也特别好亮还有按钥匙前灯自动亮起层次挺好。漂亮，萝卜青菜各有所好，这套轮圈切合我的个人审美，小M标还挺细致。

内饰就是宝马的一般内饰，还可以。内饰就不敢恭维了，空调还是手动的，这年头已然很少有车是这样的吧。宝马内饰架构一直比较喜欢，运动感十足、为驾车者设计的理念。着实有异味，但感觉这味道还蛮好闻的。

空间给一个90分，平时都是一个人出门。第二排是硬伤，如果大点我就满意了。因为双门，车门很长，所以门上的储物格被分为许多格，可以放许多东西。后备箱自备了左右两个凹槽可以放东西，还有防滑网和医药包，东西是蛮全的了。

又要操控，又要舒适你咋不上天呢。悬挂出乎意料的好，过减速带的时候感觉宝马很聪明。要操控和拉风了，舒适度就算了吧。软硬适中包围相当好的座包，第一次开车睡着了就在这车，幸好特别速度没出大事。

超车的反应很灵敏，好像车知道你在想什么，绝对百分百地给予动力支持。1.5T的动力，只能说够用.。给油就走还不行，要快得你买思域去啊。184匹基本满足在公路上行驶的一切需求，没有肉车只有肉人。

原来开英菲尼迪已经觉得操控了得了，开了宝马后觉得真是更上一层楼了。变向精确，路感清晰，椅子偏硬。别摸我的操控不是一直标榜的，后驱耶。高速上的变向，超车等等都是特别不错的。

讲真，才开200多公里，并且还没过磨合期，现在提供的数据肯定也是不准的。

总结：简单来说，在车型不断多元化的今天，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如宝马2系。不过宝马2系并非绝对完美，对于宝马2系来说，没有觉得哪里特别卓绝，非要说的话就是动力吧，不过后一排座包上下不方便，就一个菊花，中控太简单。对于这款表现十分突出的宝马2系，不知大家有什么不同的见解呢？