开完日产天籁 3个月后再开荣威i6新能源（车主想说一句实在话）

随着众多厂商的逐鹿中原，消费者购车有了更多的选择，16万价位都有哪些好车？以代表车型荣威i6新能源和日产天籁为例，很多人也不知道怎样选，下面告诉大家答案。今天和大家分享《开完日产天籁，3个月后再开荣威i6新能源，车主想说一句实在话》。

王先生是圈内有名的车友，他自己有两台车，其中一架是日产天籁，另一款则是荣威i6新能源，所以他对这两款车都有发言权。荣威i6新能源是什么优点吸引了他的目光？荣威i6新能源和日产天籁到底有何较大的差别？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。

先看荣威i6新能源的外观，外观是我比较中意的，ei6这辆车很可以，开起来还是很有辨识度的。相对于嗯，以前流行的插芯点来说我还是中意这种大嘴的进气格栅构型。时髦大气的外观，吸引了家里人和我的眼球，家族式大前脸和大灯完美结合。led车尾灯也很漂亮，晚上点亮有种豪车的风范。

再看日产天籁，新天籁外观漂亮，比较契合年轻人审美观。整车的整体线条非常的优美，整体的构型不会臃肿。大灯透露着锐利的眼神，年轻时髦潮流g。最喜欢的就是天籁的外观了，家族式的大脸，新改款的还是比较耳目一新的。

进入荣威i6新能源车内，也是内饰中一大特性吧，触摸起来也灵敏，使用起来很便捷。车联网这块可以说是开拓者了，开拓了语音操控各个功效的先河，终究阿里巴巴人才济济。内饰科技感爆棚，而且做工也比较细致。内饰有个长处就是新车无任何异味，这个要夸夸，终归着实做得好。空间可以，人一坐上去首先就感觉到空间大，够足。空间相当大，做五个大人毫无压迫感。贮存空间也不小，家里的一般出行状况都可以获取满足。但就是尾箱空间小，不够装。

再看日产天籁，很中庸的内饰，没有什么优点。悬浮大屏映入眼帘科技感满满，一条漂亮的侧面线条将中控台完美的划分开来，天籁的内饰堪称完美。内饰做工还可以，一般般吧，我也依然看习惯了。新车没什么气味，基本上满足了。空间十分大，前后真皮座椅坐起来万分惬意。看看这个乘坐空间是不是我刚才描述的这样还算不错吧，其实实际坐起来更好。空间够使，不能说太大，但不拥挤，储物空间不算太好。空间来说比较大，后备箱足够大，可以放许多东西。

先开荣威i6新能源，操控我比较满意的是这款车行驶的时候稳定性非常好，抓地性比较好，车体很稳。方向盘也好用，上下高矮都可以调理。这台车子的底盘感觉好，别的车子开起来总以为底盘很散，但是这个车辆的底盘整体感很强。刹车不轻不重，软硬合适，中前程刹车是合适的，后程刹车需要较大的力度。开起来还是挺舒服的。不过侧向支持不错，高速过弯儿车体没有明显的倾斜，看上去还是很有信心呢。空调的冷却成效也比较好，真是在家凉嗖嗖，路上也凉嗖嗖。座包的舒适性还可以，接触面积大，坐着挺广宽。

再开日产天籁，比较老款天籁来说，操控的确有了较大的提高，还是一个，重心再低些。但指向模糊，后来换了英菲尼迪G25的17寸原车车轮和胎有所改善。各种按键也是简单易上手，不复杂。高速转弯的时候也比较稳，可能天籁的车身比较低吧，再加上这款车也比较宽。舒适性一级棒，坐起来实在是惬意，很软挺多层材质的。我车辆的一个悬架还是很舒服的，他过半道什么一个通过性很平顺，第2的话，他给我的反馈也很轻。坐在内里隔音功效非常好，自己常日也喜爱听听音乐。前后排空间够大，尾箱空间够用。

综上所述，荣威i6新能源和日产天籁算是不相上下，各有各的优势。对于荣威i6新能源来说，咱小六就是漂亮，外观就比较骚气了，到哪都能成为亮点。内饰中规中矩，感觉还是比较高档的，只是新车会略有-道。空间很大，在同级别轿车里算很好的了，坐着很宽敞。比家里的沙发还舒服。动力方面很满意，我很放心。操控感很强，起步速度快。

日产天籁的话，外观完全就是个人喜好了。内饰明显水了点，没办法，钱都花在看不到的地方了，我觉得这反而是好事，当然能做好点当然更好。小宝宝的儿童座椅也是完全够放，而且小宝宝还有空间。真是又软又舒服，长途开车也不觉得累。个人不追求动力，对我来说家用足够，很平稳。不光操控能变好，空间也能变大些。对于这两款高内在价值的荣威i6新能源和日产天籁，阁下是否心动呢？