13万的哈弗F7真的很好 它有哪些独到之处（车主说了句大实话）

大家好，今天给大家带来的是《13万的哈弗F7真的很好？它有哪些独到之处？车主说了句大实话》。

汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，时光一去不复返，消费者的购车需求变得极为刁钻。“德国品质”大众朗逸，多年来一直深受消费者喜爱。“日系新秀”丰田奕泽，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。今天恰巧遇到王先生，他可是一位老司机，13万的哈弗F7真的很好？它有哪些独到之处？车主说了句大实话。接下来，看看车主的用车感受能否对我们有所启发。

用车感受：

1，空间和动力

1.车内一排空间好，很宽绰。后一排大致就是爸妈的位置了，他们搭乘之后也以为空间能够满足，还算惬意。车辆的储物格也许多，基本上随身的物件都可以随意摆放。现在最期待的就是等待夏天，拿一个毯子铺在储物箱，在上面躺着睡上一觉，真是完美了。

现在夏天开了空调，也没感觉动力不足。家用1.5的完全可以满足了，也考虑过2.0的，但是没必要。这种动力你就不需要操心了，你想提速只管踩油门就好了。让您在频繁的都市启停中摆脱起步“肉”的苦恼，所以想买F7而担心动力问题的，完全可以忽略。

2，操控和油耗

suv如果严格谈操控，就些许太过过分了，也是很细腻，日常生活没什么大问题。方向盘没有什么虚位，开起来很稳的。什么变换模式，都很简便。刹车也很灵敏，一脚下去车辆内部就刹住了，给人十足的信心。新车150公里油耗没啥参考价值，但是现在城市瞬时油耗可以控制在710之间，我个人认为已经很不错了。所以以后的平均能耗也在可控范围内。

不管多疲惫，在车里坐一会儿就感觉舒坦了。只是高速驾驶会躁点，打算前轮磨差不多了换成安逸胎。车上噪音小，隔音材质还算好，启动发动机声音小，跑高速风噪不大，但是胎噪还是有一点的。舒适性这一个必须点赞，第二排空间相当大，椅子包围性很强。

3，外观和内饰

这款车的外观，一看就是年轻人喜爱的，时尚亮眼。前脸看上去比较霸气，线条看上去有力量感，侧面看上去又比较修长，前后比例看上去比较和谐。大灯是LED光源，而且配备自动大灯。后尾的立体感后车灯也比较有味道，开着很过瘾的。

内饰是我选择车的重要因素之一，肯定要买自己中意的，科技感超多，该有的都有。仪表盘的策划特别喜爱，很有科幻感的中控大屏幕，也能语音控制一些功能。内饰的策划简单大方，不过材料用手摸着，手感比较硬。现在坐了除味的处置，已然好多了。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是132900，谈下来的优惠是6000，优惠后裸车价126900，然后购置税11230，保险一共3615，上牌500，落地价142245，这个价格贵吗？

一年油费10800左右，保险要3615，保养974，停车费600上下，洗车280不能少，过路费1200左右，一年总共17469，月薪6000就可以。

爱车整体性价比还是略高的，一样配置的合资车至少多个二十万才能买到，支持国产。

点评：

经过分析，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如哈弗F7。总结哈弗F7的优势，这辆车的外观简单而大气。内饰是我最满意的地方了，手能摸到的地方全是包裹着的。F7的空间绝对实用，里面又高又宽，人坐在里面很开朗。沙发很舒服，所有身体有可能接触的地方都是软的。动力还行，我也不是喜欢飙车的类型，他的动力对我来说够用了。整体操控性来讲，是偏向舒适性的，而不是操控性。对于这样一款“车界内在价值王”，不知各位有何不同的看法呢？