称核四老旧不安全（蔡英文被反酸：你的专机一样老旧还敢坐吗）

据台媒报道 日前蔡英文于“公投”说明会主张，“核四设计过时、重启要耗费十年”等言论，“核四公投”领衔人黄士修表示，蔡英文专机“空军一号“出厂年份是1999年，时任“行政院副院长”的蔡英文追加预算的核四厂，动工年份也是1999年，蔡英文专机和“核四”一样是多家零件拼凑，“难道您就敢搭？”

黄士修表示，蔡英文专机采用波音公司737-8AR机型，按照反核的标准，乃多家零件拼凑，同型机还发生多次事故；核四厂采用奇异公司ABWR机组，按照国际的标准，专业分工施作，通过试运转测试，台“经济部”在2014年8月20日公告，核四厂1号机已完成安检，验证符合安全设计规范要求，只是政党轮替后，原能会在行政程序上怠惰拒审而未结案。

“学生已经交卷了，作答几乎满分，老师拒绝批改考卷也不上传校务系统，害学生无法毕业。是学生的问题，还是老师的问题？”

黄士修指出，美国有近9成反应炉延役至60年，甚至有反应炉申请延役至80年，日本也重启运转超过40年的反应炉，从未有零件或燃料棒断料的问题。美国Watts Bar核电厂2号机，1988年封存，2016年重启，封存28年，仍然在2018年得到美国最佳电厂的奖项，相对新的核四厂ABWR机组，仅封存7年，重启没有问题。

另外，日本柏崎刈羽核电厂採用同型ABWR机组，从动工到运转只需4年，台湾当局却宣称已盖好的核四厂，重启竟需要N＋7年，待过第一线的前核四厂长王伯辉指出，核四厂重启，1号机一至两年可供电、2号机三至四年可供电，何者较可信，显而易见。

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