中国品牌为何不出超跑 奥迪身为过来人（用经验说一句话）

大众近期才确认不会再推出金龟车甲壳虫，同集团的奥迪也传出其性能代表作R8将不会再有下一代车款，最主要的原因当然是R8无法为车厂带来更多利益。不过，奥迪研发主管Peter Merten在接受外媒采访时，同时也表示：R8目前没有计划，但不代表未来就会消失。

大众集团近期的开发重心，很明显地由传统内燃机动力转向电动车，继大众的Sciracco、甲壳虫后，下一款要消失的车款，居然是奥迪的性能代表作R8。在日内瓦车展中，外媒访问奥迪研发主管Peter Merten询问是否有下一代R8计划时，其回应没有直接更换的计划，但这并不代表R8将会死亡。

目前R8的主要动力5.2升V10自然吸气引擎，在这个排气量只能越来越小的时代，这样的大排气量引擎已经很再投入研发资金了。不过奥迪并不是只有这样一颗性能化动力，装载V6引擎的R8并不是不会出现。这颗2.9升双涡轮直列6缸引擎同样搭载于包括RS4 Avant、RS5等车款身上，因此会装载于现行款的R8上面来继续贩售。不过能够延长多少寿命，还是要看R8的销售状况。除此之外，同集团的兰博基尼推出新款的Huracán之后，与之共享平台的R8预计将会逐步淘汰。

不过这并不代表Audi Sport就这样不会再做超跑了。先前我们也提到，大众也委托保时捷研发使用于电动跑车与超跑的SPE平台，预计除了保时捷会使用以外，还有奥迪与兰博基尼也将使用这组平台。这或许也可以看出，奥迪品牌旗下的下一款超跑，非常有可能会是全电动车。

至于现在R8 LMS叱吒赛道的风光场面？可能就得要全部靠兰博基尼 Huracán来争取了。