裸车11.96万提辆吉利豪越 开了820公里后（车主终于说了句良心话）

裸车11.96万提辆吉利豪越，开了820公里后，车主终于说了句良心话！

吉利豪越有着英朗的外观，尤其是前脸，给我第一眼的感觉并不丑，个人感觉很好看。宠大的车身不显臃肿，车身部分没有“厢式货车″的感觉，这种传统的SUV造型，加上宽大的中网，搭配起来，显得很有视觉冲击力，尾部的设计风格，就中规中矩了，和前脸反差很大。车内采用大量的搪塑材质，手摸起来很软，座椅宽大舒适，中控台议计充满了科技感，全液昰仪表盘色彩丰富，整体感觉很有档次。空间没得说呀，就是冲着空间买的车，前后排空间非常充裕，后备箱空间非常大，地板很平坦，平时拉个货，自驾游什么的，完全不用担心空间的问题，非常实用。

动力方面我觉得足够用，有的人说1.8T发动机是小马拉大车，难道你是天天开着飙车吗？反正我是普通家用，完全没感觉到不够用，并且还有经济、舒适和运动三种驾驶模式可供选择，我目前使用最多的就是舒适模式，运动模式也尝试过，推背感很明显，平时我不太喜欢激情驾驶，开车很佛系，还有就是运动模式太费油，所以正常情况下，都是舒适模式走天下。豪越的方向盘很轻，转弯灵活，没有虚位，指向清晰，但是由于车身太大，转弯的时候，显得很笨拙，要留出一定的转弯空间，不能用小车的思维去转弯。

关于油耗，从我提车到现在，还没有首保，油耗肯定是高，也不具有什么参考性，因为不管什么牌子的新车，油耗都会高的，等过了首保跟磨合一段时间后，才能稳定，目前我在城市路段早晚高峰，车子平均速度21，表显的油耗12点多，没办法堵车跑不起来，等过了首保，去高速拉拉车，再回来分享油耗。舒适性就看怎么比较了，跟豪车比肯定是比不了的，但是比我以前开的五菱宏光，那就强太多了车内座椅包裏性跟支撑性都很到位，车子开久了，也不会累，当然不提倡疲劳驾驶，安全第一，车内噪音我觉得还行，但是还有提升的空间，速度过了80以后，胎噪跟风噪比较明显，这时只有音乐声音开的大一点，才自好点，否则影响驾驶心情。

裸车11.96万提辆吉利豪越，开了820公里后，车主终于说了句良心话！优点：要说最满意的，当然就是豪越的，车内空间了，当初选择它，就是冲着空间买的，尤其是后排真的无敌了，一家三口躺进去都没问题，出门自驾游，连住酒店的钱都省了，对于我来说，实用性真的很强，想用很少的钱，买这么大的空间，这个价位选择性不多。

缺点：由于还是新车，没有啥不满意的，要是非要说个不满意的，那就是后悬挂不是独立悬挂，舒适度没有独立悬挂舒服，但是普通家用，开起来也没什么感觉，也感觉不到颠簸，毕竟价格在这，也不能要求太多了。