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手握49万怒提Jeep牧马人 提车5个月(车主想说句实在话)

句子大全 2018-06-20 23:34:12
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手握49万怒提Jeep牧马人,提车5个月,车主想说句实在话。

为什么选择这款车?

性价比这个东西,我认为看对谁来说吧,超跑各位都是觉得好,豪车,但是对于家庭来看性价比不高,牧马人一样的,提速,家用性价比不高,但是越野,出去嗨,开车时地感觉,尤其配上轻摇滚,太爽了。

牧马人的外观实在是太吸引人了,每个人看见牧马人都会多看两眼,一直都相当喜欢这个车型,这一代上又变得漂亮和别致。

落地多少钱?

这款车指导价是484400,谈下来的优惠是24000,裸车460400,购置税40743,保险一共9173,上牌1000,最后落地511316,大家看看买贵了吗?

一年养车费用多少?

加油大概6300,保险9173,保养2204,停车费650上下,洗车410不能少,偶尔过路费1110,一年总共19847,年薪90000能养得起。

外观不用说了,100分满分的话能给200分吗。经典构型,不需要多评价了,喜欢的就特别喜欢,上路回头率秒杀同价位任何其他车型。原车灯是卤素灯,亮度太低,特别是雨夜,开了和没开差不多。比如发动机加涡轮增压,底盘加锁。

因为家里还有一台科技感十足的轿车,经常有小毛病,现在感觉牧马人的内饰相当省心,简洁。中控电流声,不知道是不是都有这问题,尤其是暖风开的时间长了以后,直到拔出钥匙。设计比较简洁,没太多讲究,做工还不错,材料也厚道。高科技配置:1,自动大灯。

两门是经典,没什么空间可言。头顶空间很大,横向空间一般。很好,就是不知道后一排座放倒后那几个头枕怎么放倒。后备箱不算特别大,如果出去玩坐四个人更适合一些,毕竟不是主打空间的车型。

公路舒适度不错,其他道路可以接受。减震器控制力不够,路有不平就颠簸,不爽。过滤一些细微颠簸也很给力,对于越野车而言,比想象中好许多。座包的柔软度很强,而且皮子很软,有的时候旅游累了就会在后座上躺会,很舒服。

越野动力强劲,提速又不能和汽油机比。一样的发动机在大彻和300C上,肯定调教不一样。提速时,掌握好自动挡的加减挡时间差,如果油门猛踩会觉得有段落感。个人感觉中高速提速牧马人相当给力,让我相当满意。

牧马人就不要对操控有要求了,它不是用来跑秋名山的。越野车方向盘虚位肯定是有的,特别是两驱的时候。挂上四驱时,在山路拐弯时难以操控。刹车比较线性,点到即来,提速急踩油门时会有较明显的顿挫感。

3.0的车正常驾驶平均油耗在13个上下。也去玩了几次越野,油耗高得吓人。20个上下。

总结:总的看,在注重获取精神上的享受的今天,一个车企要想获得成功,就必须了解自己的优势,正如Jeep牧马人。不过Jeep牧马人并非绝对完美,对于Jeep牧马人来说,此车很酷,越野性能一流;有个性,拉风,不过后一排座包着实太难受了,不可能往后调节角度。那么对于这款厂家王牌——Jeep牧马人,阁下有什么高见呢?

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