INSPIRE到底怎么样 开了17个月（车主说了句大实话）

各位好，我是INSPIRE的用车者，现在行驶17个月，接着为各位分享《INSPIRE到底怎么样？开了17个月，车主说了句大实话》。当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，技能先进性造就车辆的五花八门，驾车者的心理预期也不断提高。不能全面发展终究会以失败而结局。INSPIRE是本田在国内的主推产品，当前可以说是风头正盛，仰仗自身无可比拟的油耗表现，尽量切合购车者对经济性越发在意的需求，所以，INSPIRE现在的成功无可厚非。

备受车友称赞的INSPIRE，长处不可能只有这一个，那么它还有什么领先同价位的长处？在日新月异的今天是否能继续辉煌？下面，小编就给大家说说自己对这款INSPIRE的观点。

买INSPIRE就是冲着外观去的，比日系车好看太多。选择INSPIRE相当大原因也是因为被它的外观迷倒了，车体顺畅十足，线条优美。远近一体带透镜大灯，入手第二天就换LED灯泡了（原车蜡烛灯晚上驾车太累）。尾灯也好，外型异常惬意，不然怎么会买。现在许多车子把内饰策划的花枝招展的。手机远程控制偶尔玩玩也可以，在夏天提前开启空调岂不美滋滋。但材料有待提升，中央扶手没有。新车内就是异味比较大，刚进车内感觉特别不舒畅。

一家五口人坐着不挤，空间惬意，带有天窗，透气性能好点，娃喜爱。空间能够满足用，后一排虽然不像国产迈腾辣么大的夸张，但是如果真想躺下。最后排椅子都可以放倒，很实用。尾箱挺大的，装大的东西后座放平空间好。为了操控总要舍弃一些舒适性的。过小细碎的障碍和过减速带都还算安适，基本上不会有太生硬的感觉。车里空调灯光等细节也做得不错，除了高速的时候有噪音，平常在街市是有非常好的感受的。坐垫包围性还可以，搭乘起来也很舒服，长时间开车坐车也不容易疲惫。

当然如果你一位追求动力速度和激情，可能就偏软了。动力方面还可以，比想象中好，这个排量双涡轮拉一个2顿多的大家伙没异议，该超车的时候。七速双离合变速箱又能跟发动机有一个不错的配合，换挡速度上可以，动力输出的平顺性可以。城市道路没问题，高速稍微显得吃力。指哪走哪里，操控格外灵活。变向精确，指哪里打那里，低速的时候方向又轻。幸亏前后都是独立悬架，而不是扭力梁。方向盘和刹车的力度都挺轻的，算是很关照女司机了。

一年加油大概8700元，保险4718元，保养一次1219元，停车费650元上下，洗车440元不能少，偶尔过路费880元，一年差不多16607元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《INSPIRE到底怎么样？开了17个月，车主说了句大实话》。

总结这款车的优缺点：整个车不比合资车的外观差。内饰我确实要好好说一说了，根本看不到一丝的廉价感。空间在同等级中算偏大的，一家五口出行没异议。INSPIRE的整体舒适度还可以。这个动力已经可以了。这车的整体操控还是比较好的。

通过以上阐述，INSPIRE之所以可以获取司机的肯定，除了依附强劲的油耗，外观、动力、空间、舒适、操控等方面一样不甘落后，均能讨好市场需求。在其它轿车中比较一番，INSPIRE的性价比的确很非凡。我想谈谈，在注重生活品质的今天，买车要求正发生变化，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如INSPIRE。对于这款本田的头牌车型，大家持何种态度呢？