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手握17万怒提现代途胜 提车240天(车主有几句话想说)

句子大全 2017-08-04 06:01:20
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大家好,今天将和各位分享《手握17万怒提现代途胜,提车240天,车主有几句话想说》。

大家好,我是现代途胜的车主王先生,听了表哥建议,勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经2个月,行驶了1060公里,还算了解这款车。当时有人建议我选Jeep自由侠,不可置否,Jeep自由侠也有其长处让人心动,但只有现代途胜才是我最爱的那一款。下面,给大家分享一些用车心得。

空间方面,空间同级别也是数一数二,平常家里就三个人,有父母在时五个人空间完全没有问题。空间完全够用,坐人又不是拉货,后排坐三个大个子也没有问题。前面的主驾驶和副驾驶的空间处有一个二层的储物格,比较方便放一些零碎。空间足够用,这款车的后备箱空间还是足够家用的,可以放不少的东西。

舒适性上,空间也很大,这款车乘客坐起来很舒适。底盘调校得还行,这款车的舒适性我觉得挺满意的。空调的操作也是比较简单的,制冷和制热速度都比较快。座椅非常的宽大,柔软性也比较好,坐在上面非常舒服。

动力上看,这个动力对我来说足够了,也很满意。提速轻快,这就是选择1.6T涡轮蒸鸭的原因。车子的转速在2000转左右,动力输出还是比较稳定的,在动力方面我是比较满意的。低速换挡的时候不够平顺,容易出现顿挫。再看同级别的Jeep自由侠,动力方面,我那是相当满意。1.4T的排量,这车就别指望什么加速度了。至于双离合如何如何,每辆车出厂想必也是通过检测才上市的,再好的车也会有不尽如人意的地方。起步肉,速度起来了就随叫随到。

操控性上,家用水准来说没问题,是SUV不是注重操控感,追求的稳重行驶。指向性还不错,方向有点虚位。过坑坑洼洼的山路,通过性很强。双离合换挡就是舒服,没有丝毫顿卡的感觉。至于油耗,目前行驶了6500公里,油耗不如第三代现代途胜节油。

外观上看,时尚个性,颜值无敌,流体雕塑2.0在新现代途胜身上得到了完美体现。外观时尚大气,这款车的外观造型非常好看,整个外观的线条很顺畅,给人一种比较舒服的感觉。开眼角大灯设计好看,LED灯眉帅气十足。车漆还是有点薄,前保险杠被小石子蹦了很多点,已经漏了漆了。

内饰来说,关于内饰方面,我不是很喜欢那种复杂的,因为我也看不懂,也不会用,我觉得简简单单最好。整个大中控台上面没有豪车看着那么高档,我倒是不太在意这些。我个人觉得内饰不错,毕竟是韩系车,做工还可以把,塑料和真皮相互搭配着。在装饰上,现代途胜就会显得略微简单大方让我们一般人会很好理解和方便使用,很不错的设计观点。再看看Jeep自由侠的内饰,内饰虽然没有特别耳目一新地感觉,但总体上很耐看,是越看越喜欢的类型。就是中控很鸡肋,没什么储物空间,还好我东西不多。非常满意,我不在乎内饰的用料,用着舒服自己喜欢就够了。内饰目前未发现异响、手机互联功能够用,新车异味大概在两周左右清理,说明没有过多胶合成分。

简单来说,在注重获取精神上的享受的今天,汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如现代途胜。不过现代途胜并非绝对完美,对于现代途胜来说,外形我是最喜欢的,看过好几款车包括国产车,众多同价位的车中,现代途胜这款车外形是我最喜欢的,不过车子的做工还是稍微差了一些,内饰看起来不是很精致。车门处的缝隙也是有些偏大的。对于这款性价比极高的现代途胜,大家怎么看呢?

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