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15年驾龄内行人 选车执意选择铃木骁途(车主想说句大实话)

句子大全 2007-08-20 23:48:18
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汽车市场就如战场,不是你死就是我活,造车水准不断进步的今天,消费者需求由粗放变得集中。“东方魅力”菲斯塔,是当之无愧的车界“当家花旦”。“浪漫男人”标致508,堪称同级别车型的典范。为了知道内幕,不得不请来王先生这位老司机,15年驾龄内行人,选车执意选择铃木骁途,车主想说句大实话。下面就听他详细分析。

先看铃木骁途的外观,外观稍微改动了一下,其实也没有,就是认为挺好看的。前脸策划好,两个透镜点缀的特别有精神,尾部没特征,不好。我以为远光灯略微太近,不敢跑太快,近光灯调远了一些。外观是我最喜欢的场地,做工也很细致,到底是日系么,车漆是通病,各位都懂。

进入铃木骁途车内,内饰比起同价位轿车要差些,这个价位的车也没必要追求所谓高级感了。(希望这个以后有更多地改进,让顾客有更多地选择)内饰按键啊。想内外兼修的,10万的车,个人推荐铃木。新车还是有味道,每次驾车得先透气。骁途空间能够满足,绝壁可以满足日常出行。身材170,坐进去到车顶有两拳的距离,后座凸起不高,背面3个人也不拥堵。储藏空间不算大,但是家用能够满足了。尾箱比较小,带上一个小孩的推车都放不下。

动态体验方面,跑过长途,感觉操控还是相当不错的,相当好开。操控还可以变向很准确,方向稍稍比MG的ZS车要重一些,女士操作稍稍要费力一些。悬挂有一点硬,滤震不大好,底盘挺有紧凑感,转弯倾斜也不大。一只手档把,手动挡贼爽。舒适性的确要比轿车差一些,SUV就这样了,没有十全十美的事,鱼与熊掌不可兼得。悬挂硬,前面说过,不费话了。空调冷却成效还是可以,刚开始看不出来,等一会就出来了。座包包围很如意,加减速很平顺。

动力感受方面,动力够使,超过车也还是很轻松的。平路上动力还可以,终归1.6的排量在那放着,也就是个家用的跨界车,小型SUV。提速比较平顺,稍略微肉。没有野蛮架驶过,起步较慢。现在9000多公里,能耗5.8,冬天会上升到5.9,6.0,对照其他还是相当好的,跟北斗星差不多。高速超过100的话能耗会增高点,感觉经济油耗在每小时7080公里。跑郊区环城路线应该比较省油。

费用方面,4S店给的指导价是113400,一共优惠5000,裸车108400,购置税9593,保险一共3307,上牌800,全办完是122100,大伙帮看看这个价格贵吗?一年油费9800左右,保险3307,保养907,停车费510上下,洗车330元,过路费1260左右,一年总共16114,月薪6000就可以。

优缺点:对于铃木骁途来说,太省油了,比老哥的朗动和老弟的爱丽舍都省油,表显5.8,最低开到过4.9,不过有轻微的顿挫感,不过感觉很明显,胎噪较大,有点小异响,不过打开音乐就没什么了,最后排比较小吧,感觉特别明显。

总而言之,随着车主的年轻化,用户需求日益增多,只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步,正如铃木骁途。总结铃木骁途的优势,外观稍微改动了一下,其实也没有,就是觉得挺好看的。小年轻不喜欢的内饰。备个工具箱,就没有什么空间了。舒适性还行,只是烂路表现一般,可能所有车都差不多吧。动力还行第一次买车也不知道动力这东西是什么。操控绝对满分,最满意上面已经提过,不再赘述。对于这款优秀的铃木骁途,阁下有何见解呢?

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