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一句话点评各大车系(日系:20万公里才是我的起点)

句子大全 2020-02-23 20:53:00
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引言: 汽车早已不是高高在上的消费品,随着消费水平的提高以及汽车售价的不断降低,汽车走进了千家万户,当然这个市场的激烈程度远超你的想象,各家车企都身怀绝技,在市场中以自己独特的优势打动消费者,今天咱们就来一句话点评这些车系的特点。

德系车代表作:高尔夫,一句话点评:品质为王,唯我独尊。

高尔夫的品质是不容许质疑的,亲民的售价以及满满的德系风味,让高尔夫散发着诱人的气息。高尔夫从设计上,从品质上来说,都是10-15万级中最优秀的车型,无可厚非。

法系车代表作:雪铁龙C3,一句话点评:操控好不好,咱们赛道见。

都说法系车底盘好,好在哪里可能你自己都不知道,当然如果你真的玩过这台C3,真的会让你上瘾,无论是精准的转向还是扎实的底盘,C3都能带给你足够的信心。不过C3国内车辆实在太少,如果你真的想体验下法系的底盘,世嘉是你选择的对象。10万级车型中,世嘉的底盘可以说相当稳健。

韩系车代表作:朗动,一句话点评:靓丽的造型,风骚的设计。

现代的优势在于外观,早些年的时候真的想买一台瑞纳,因为他长得实在是太好看,韩系车最大的优点就是靓丽的外形,与韩国人一样他们很注重产品的外形设计,流线型的外形,动感的前脸,韩系车的销量客户大多是20-33岁消费群体,他们喜欢漂亮。

日系车代表作:丰田霸道,一句话点评:20万公里才是我的起点

这句话评论霸道甚至整个日系并不夸张,态度决定产品这句话说的不错。日本人过分的追求产品的寿命,放弃了质感以及设计感,但是他们产品的可靠性真的让人发质,普拉多被誉为最强的城市/越野SUV,卡罗拉则是开着最无聊的轿车。丰田以及整个日系车的可靠性,真的十分恐怖。

美系车代表作:凯雷德,一句话点评:设计粗犷,美式风

早几年的美系车油耗大质量差,当然这两年有所改善,别克、雪佛兰、福特这些主要的美系品牌油耗有所下降,而且质量也有所提升,但是美系的粗犷风依然没有改变,粗犷的设计风使得整个美系品牌缺乏一种精致的设计感。美系车也是最中庸的车系,设计比不上德系,可靠性比不上日系。中庸是他最大的特点。

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