开过路虎揽胜极光 5个月后再开林肯航海家（车主想说一句实在话）

汽车技术突飞猛进的今天，好车让人眼花缭乱，41万价位的车有哪些选择？以林肯航海家和路虎揽胜极光为例，两台车哪个更好？很多朋友也不会分析，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《开过路虎揽胜极光，5个月后再开林肯航海家，车主想说一句实在话》。

王先生是我的知心朋友，也是一名车主，他有两款车，一款是路虎揽胜极光，另一台就是林肯航海家，所以他对这两款车都有发言权。到底是什么支撑林肯航海家在市场中久盛不衰？两车对比，究竟差异点在哪里？带着这些疑问，我们一起走进车主的世界。

先看林肯航海家的外观，外观很满意，也是我选择的原因之一。外观又锐利十足，魁梧的外形，性感的肌肉线条，就让人想起健身房的教练一般。前面后面的大灯很有品，开着很耀眼。车尾那一体式长长的尾灯，夜晚开在路上你就是最靓的仔了。

再看路虎揽胜极光，外观越看越喜欢，越看越霸气。外观上面，其实最主要还是喜欢把手，可以收起来，那种流线感，合我胃口。极光外形必须满分，你们都懂。车轮的样子看起来也不错，感觉很有力量整车看起来也比较有运动气息，很适合在城市里跑。

进入林肯航海家车内，内饰呢，看着就豪华，内外兼修的。车辆中控的设计很条理，上面有各种按键，功效也设计得很完善。内饰中规中矩吧，没有大陆的那种内饰风格好看，但也还行，都是皮质的包围的内饰。内饰方面让人觉得ok的就是，在提新车的时候没有异味。航海家属于中大型的suv，空间是很大的一个特点。第二排就算是躺在上面也是没有是没问题的，我是绝对够用的。后面储物空间不用说了，随便放吧。空间大部分还是很满意的，包括尾箱的深度我都觉得很不错。

再看路虎揽胜极光，内饰质量看着不错，不是相当好看。中控科技感很强，比较上档次。车内各部位用料良心是在，皮质的手感很好，做工缝线部分很精细，视觉上让人非常喜欢。内饰也是很不错的，全真皮装潢。空间将将够用，这个外形的空间已然足够了。最后排空间太小了，180身高的朋友坐进去，移动下脚都有点困难啊。还算够用，只能放倒最后排座包遇见大件不可搭载。就是后备箱有点小，但是也足以满足我的日常出行了。

先开林肯航海家，我一个女孩子都可以轻松的操控，别人就更不用说了。方向盘阻尼感还是很高级的，转向很清晰，当初选这款车，还是看重它的舒适豪华。自适应巡航、并线辅助、道路居中辅助等，可以实现无人驾驶了。刹车提速特别及时迅速，这个让人的确省心省力。舒适性颇高，比那些2.0t强太多。特别是在过减速带的时候，体验很强的，坐在车上的人，基本上没有什么震感。音响音质也很棒，隔音还好，简直就是独处的天堂。车内舒适度没得说，座椅很舒服，22向真皮座包。

再开路虎揽胜极光，操控不如轿车，在SUV算是上等品。指向很精准，个人很满意。路面颠簸过滤不明显，跑长途舒适感不如汉兰达。高速方向沉，一切恰到好处。舒适性，不好意思了我只能给又给GLC了。但是避震做得不够好，有点颠簸。车子隔音不错，很静，而且新车没有异味。座椅舒适性一般，天窗不能打开影响舒适度。

总结之下，林肯航海家和路虎揽胜极光的优缺点也蛮明显的。对于林肯航海家来说，看到车第一感觉就是相当的大气，空间也相当的满意，动力切合自己的需求，卓越的配置方面还比较满意，不过内饰有点low，感觉浓浓的福特味道，和外观不成正比。路虎揽胜极光的话，外观特别拉风，颜值很高，回头率超高，但是出来五年了，外观没什么大变化，就对这个设计这么自信吗。那么对于万众瞩目的林肯航海家和路虎揽胜极光，各位怎么看？