摩托不能骑 电动车被限制（老百姓出行成难题 专家一句话惹众怒）

随着现今社会发展速度的不断上涨，当代城市交通逐渐成为了人们热议的话题，事实上，由于百姓很难时刻关注到与自己的日常生活并不是很相关的大事件，反而对于那些和自己的生活息息相关的小事件十分关注，人们生活的方方面面都与城市交通有着十分紧密的联系。随着汽车数量的不断上涨，所引发的安全问题也在逐渐增多，环境污染也慢慢成为了一个亟待解决的问题，由此可见，城市交通的发展很难平衡高效和节能这两个方面，既可以保障司机以及乘客的安全，又要保证尽量少对环境造成污染或者说不造成污染，在满足这些条件之后还得做到不影响百姓们的正常生活，在往后的发展过程中，此类问题都应当被一一解决。

对于某些专家建议消费者购买新能源汽车这一点，虽然他们的初衷是好的，但是可能没有考虑到实际情况，没有切实地站在人民的角度来看待问题，可能在专家眼中，现在购置新能源汽车不仅可以享受到国家发放的补贴，还不用像普通汽车一样承担后续的高昂油费，能够省下一大笔费用，在目前禁摩限电动的大环境下，实在不失为解决出行问题的好办法。但其实在购买新能源汽车这件事上，人们除了要考虑自己的预算之外，还要面临停车位难找和早晚高峰容易堵车的问题，另外还有最麻烦的长途充电的问题，人们想像拥有电动车一样拥有一辆新能源汽车，实在不是一件简单的事情，因此对于专家提出的这个购买新能源汽车的建议，很多消费者都当成了耳旁风。而且越来越多的市民朋友都希望，让摩托车重新上路，减轻对于电瓶车的限制。

在有些人看来，摩托车是十分常见的交通工具，摩托车的检验合格，用油规范标准，而且还有环保排放的绿标，却说空气质量差由于驾驶摩托车造成的，只能买不能开，这不是没有道理吗？其实，禁摩政策并不是一项永久性的政策，禁摩的初衷，在于更好管理交通状况，虽然国内很多城市都在实行禁摩令，但并非全国上下都禁止了使用摩托车，在很多小城市、农村乡镇这样的地方，摩托车还是主要的出行工具，可见在国内市场上，摩托车的需求量还是非常大的，只要摩托车的各项指标符合相关规定，相信随着交通状况的改善，早晚有一天还是会解禁的。

对于社会发展而言，民生问题一直是其中至关重要的，不光是交通出行，民生范畴内还包括就业、教育、医疗、养老等好几个方面。民生可以说是人民幸福生活的基石，也是社会和谐的根本。想要更好地带领人民群众创造幸福生活，就要顺应时势，迎合人民群众对美好生活的期盼，将保障和改善民生当成建设重点，积极发展各项社会事业。保障和改善民生无疑是一项长期工作，没有所谓的终点，有的只是一个又一个连绵不断的新起点，要争取实现经济的飞速发展，达成民生改善的良性循环。正因如此，改善民生工作不能够停止，只有真正意义上做到发展依靠人民、发展为了人民、发展的成果由人民共享，才能够说实现了以人为本。想要构建一个和谐社会，改善民生就是关键。