10年驾龄老司机 换车坚持拿下传祺GS8（车主有几句话想说）

大家好，今天给大家带来的是《10年驾龄老司机，换车坚持拿下传祺GS8，车主有几句话想说》。

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车行业发展与时偕行，客户的需求总能让车商热血沸腾。“质量之王”大众桑塔纳，不断超越自己，又有了新突破。“豪车代表”保时捷卡宴，颇受90后年轻人所青睐。注重获取精神上的享受的今天，如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当下立足，正如传祺GS8。恰巧遇到车主王先生，所以做了专访，10年驾龄老司机，换车坚持拿下传祺GS8，车主有几句话想说。接下来转述车主的内心感受。

大家好，我是传祺GS8的车主王先生，听了媳妇建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1300公里，还算了解这款车。当时有人建议我选斯柯达柯珞克，尽管斯柯达柯珞克也不比传祺GS8差，但传祺GS8更值得我青睐。接下来，一些心得体会给大家分享一下。

外观还用说吗，一流的颜值吸引了我，汉兰达都不要了。高端大气上档次，车头那叫一个帅。外观很好很赞，车灯很漂亮，也很亮，但是本人近视眼，可能膜也贴深了，夜间感觉不够亮。车漆现在看不出有多厚，最好别让我看见噢。

内饰还不错，就看经不经用了，用时间证明吧。导航很一般，语音操控相当费力。座椅不舒服，细节很粗糙。内饰很满意，车里没有什么异味，就是有个皮座包的味道，新车都这样。

空间绝对的大，平时上班比较忙碌，几乎手握自己开，偶尔和朋友出游，也不挤。都7座的车，把他当作5座来使用就不用担心。手机，喝水杯，钥匙，小孩子的玩具都有地方放，车门上的储物空间合理。第二排放到后备箱装行李、小孩的玩具车、帐篷等反正就是一大堆，对空间是很满意的。

舒适满分，全家人没有说不舒服的，连经常晕车拒绝坐车的外婆都说超舒服。我觉得悬挂还可以啊，当然是比不了豪华品牌，毕竟还保留了一些通过性。舒适度一般般，悬架偏硬、隔音成效不怎么样。座包是真皮座椅，空间很大，最后排座包可以调节，做起来舒服。

动力家用足够了，开这车的人应该都不会剧烈驾驶的。发动机数据只是一个参考值，关键看调校和匹配，动力基本满意，不会出现拉不动的情况。提速表现不错很给力，超车啥的稳稳地，标准模式下，油门反应较节能模式更积极。起步油门反应慢，其他地方都不错，中段加速都很不错，动力家用绝对够用。

因为我也不是什么专业的赛车手，也不需要那么好的操控，反正开了这段时间来说。没怎么走过山路，但是由于车重加上稳定性也不错，所以可能拐弯速度我会高于平时开面包车。悬挂偏硬，这是suv特征。高速方向偏沉，更有安全感。

现在行驶1500km基本同为跑城乡路段，仪表现实9.5L跑高速基本在7.5上下。

总而言之，在消费者对汽车要求越来越高的现在，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如传祺GS8。不过传祺GS8的优缺点都比较明显，对于传祺GS8来说，最满意的就是外观，空间够大，高科技配置够多，不过倒车时，后视镜自动调下，从镜中看很不方便。对于这款优秀的传祺GS8，大家持何种态度呢？