狠心花24万喜提奥迪Q3 驾驶3个月后（车主有几句话想说）

在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，找寻并契合用户需求才是正确的出路，汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒，正如奥迪Q3。王先生是业内有名的懂车人，狠心花24万喜提奥迪Q3？驾驶3个月后，车主有几句话想说。下面就听他细细道来。

先看奥迪Q3的外观，外形相当醒目，结构紧凑，富有动感，配上一双明亮而犀利的眼睛，颜值绝对满意。外观设计很时尚，流线型强，SUV就是比一些跨界车的外形让人看着感觉舒服。全车除了远近光灯是氙气，其他全部LED，完美。尾部流水灯一闪一闪的，夜里看骚气冲天有没有。

进入奥迪Q3车内，内饰中庸，有点朴素了。中控部分还是看上去老气，科技感美观方面比不上已然更新换代的其他车型。当然了，新车提回来我在车上放了两箱木炭，现在都还有一箱在车上。上了我的车感觉了一下，也说异味重。日常多一人驾驶，假日三人同行，并不绝对拥挤，空间感受是够用。当初看车的时候，除了Q3还看过X1和GLA。第一排储物空间超级不够用，没地方放纸巾，没地方放眼镜。空间一般了，座包薄看上去车辆空间大，坐着真不大，后备箱也很小。

动态体验方面，对我来说完全看自己怎么接受，你给我一辆操控感很好的车我会喜欢。所以怕打方向盘车体反应不过来，结果发现自己多虑了，反应很好，整车跟方向盘走。不会有很明显地倾斜感觉，可以偶尔撒野一下。高速整车很稳定，特别结实，高速超车比较有信心。皮子质量好坐着还算舒服。我觉得挺舒适的，道路有回馈但又不颠簸，坐我车的人基本不晕车。自动双驱恒温空调很实用，出风量大，方便简单。后备箱没东西平时拿下就行，座包半皮半织物很舒服。

动力感受方面，140以后动力还是源源不断，还在磨合期，没跑太快，跑到140还是很轻松的。刚开始的涡轮迟滞还是挺明显得，然后动力就突然上来了。上坡给油有明显得延迟，提速还可以。够用，跑高速很稳，城市超车没问题，拥堵路段低速档位变换会有顿挫。当前来看，1.7吨的车，还没出磨合期，油耗有点出乎意料，匹配自动启停使用的，高速8L/100KM，城区11L/100KM。

费用方面，这款车指导价是236300，优惠11000，裸车价是225300，然后购置税19938，保险一共5255，上牌800，最后落地251293，大家看看买贵了吗？一年油费11900左右，保险5255，保养一次1337，平时停车700，洗车460元，过路费990左右，一年差不多20642，月薪8000就可以。

优缺点：

综合以上描述，当前汽车的制造技术每天更新，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如奥迪Q3。不过奥迪Q3的优缺点都比较明显，对于奥迪Q3来说，整体驾车品质，做工都很好，不过刹车减速减档有顿挫，控制不好距离，启停就是个。对于这款成为世界焦点的奥迪Q3，阁下是否有自己独特的见解呢？

总结：

三十万就可以具备性价比颇高的奥迪车，Q3算是做得很不错的。官方建议价加配后是32万，我才25万拿下的，这就有了性价比，要和奇骏智跑途胜比性价那就免了吧，四个圈本就要合一万块一个。

奥迪Q3成为我们最终选择对象，其实也是出乎我们意料之外的。身边同事开奥迪所以对这车还比较熟悉，Q3看起来年轻些，坐在车内科技感的确强。